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(H) Prépa moteur Turbo essence et diesel
18Pouces:
--- Citation de: SHoo7 le 21 décembre 2006 à 21:40:36 ---Si c'était pas si cher, je me laisserais bien tenter.
Ce qui me gene dans les reprogs, c'est l'usure prématurée de tous les organes qui ne sont pas prévus pour de telles valeurs, mais vu que là on peut l'activer uniquement quand on veut c'est plus qu'interressant :bave1:
--- Fin de citation ---
Effectivement c'est très intéressant le faite de l'activer en temps voulu :joyeux2:
diox1:
200 cv pour la cdti 150 et 430 nm :bave2: parcontre avec le couple supérieur à 400nm bonjour la boîte et l'embrayage :combat2:
psychot1c:
je dirai plus aurevoir que bonjour à l'embrayage :moqueur2:
paraco:
je me suis déjà renseigné au sujet de tout cela que ce soit puce,reprog ou autre, au dessus de 35cv l'embrayage a de gros risques de patiner alors soit vous restez sage et vous gardez vos petits cv d'origine ou alors vous investissez ds un embrayage renforcé
18Pouces:
Ben il suffit de faire une reprog à 35ch et le tour est joué :joyeux2:
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