A A A A Auteur Sujet: (H) Avis general sur votre Astra Diesel  (Lu 48280 fois)

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(H) Avis general sur votre Astra Diesel
« le: 25 novembre 2004 à 14:37:04 »
Depuis un peu plus d'un mois que j'ai mon astra, je suis globalement satisfait, voici quelques details:

Points positifs:
* option mp3
* confort
* tenue de route
* rapport d'achat qualité / prix

Points négatifs:
* consommation, qui devrait baisser avec les kms (à partir de 8000 kms)
* allumage auto des phares (qui s'allument trop tôt, ou qui s'eteignent trop tard...)
* detecteur de pluie (c'est pas au top, comme sur beaucoup de vehicules...)
* clignotants trop bruyants
* moteur un peu bruyant à bas regime (comme beaucoup de diesels)


Voilà, bonne route à tous. A++

« Modifié: 01 juillet 2009 à 02:01:49 par ptitoto »
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Re: Avis general sur votre Astra
« Réponse #1 le: 25 novembre 2004 à 15:44:32 »
Citation de: le doc

* allumage auto des phares (qui s'allument trop tôt, ou qui s'eteignent trop tard...)

Tien c'est marrant moi j'en suis plutot content ...
Citation de: le doc

* detecteur de pluie (c'est pas au top, comme sur beaucoup de vehicules...)

La je reconnais qu'il y a des efforts à faire ... mais bon c'est bien pratique quand meme
Citation de: le doc

* clignotants trop bruyants

Ah oui ? moi je les trouve trop discret justement ....
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« Réponse #2 le: 25 novembre 2004 à 16:03:33 »
moi aussi je suis plutot content de l'allumage auto des phares. J'ai l'impression que ca s'allume vraiment au bon moment. Pareil au niveau du detecteur de pluie c plutot pas mal. Enfin c'est la premiere fois que je l'utilise donc c tout nouveau pour moi  :)
En ce qui concerne les clignotants je sais pas si c possible mais ca serait cool que ca soit 4 clignotants au lieu de 3. En gros est ce possible de regler ce parametre?

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Avis general sur votre Astra
« Réponse #3 le: 25 novembre 2004 à 16:10:58 »
Pour ma part je trouve l'allumage auto des phare fort correct.

L'essuie glace automatique, pas completement parfait, mais c'est déja super pratique.

Pour les clignotants je trouve le bruit juste comme il faut.

Pour la conso, j'en suis à un peu moins de 6L, mais bon sur mon ancien tdi j'en étais à quasi 1L de moins en moyenne ...

Sur autoroute il a tendance à boire pas mal du fait que je n'ai pas pris la boite 6 pour réduire la conso.
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« Réponse #4 le: 25 novembre 2004 à 16:21:43 »
Citation de: TM2K

En ce qui concerne les clignotants je sais pas si c possible mais ca serait cool que ca soit 4 clignotants au lieu de 3. En gros est ce possible de regler ce parametre?


Oui c'est possible mais uniquement en concession avec leur "valise" ... je le demanderais lors de ma première révision ...
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« Réponse #5 le: 25 novembre 2004 à 16:24:55 »
Citation de: joshua

Oui c'est possible mais uniquement en concession avec leur "valise" ... je le demanderais lors de ma première révision ...


cool merci pour l'info, j'y penserai aussi pour ma première révision. Elle doit se faire au bout de combien de km? (la flemme de regarder dans le bouquin  :D )

Hors ligne joshua

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« Réponse #6 le: 25 novembre 2004 à 16:25:50 »
Aucune idée, j'ai une essence ...
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« Réponse #7 le: 25 novembre 2004 à 16:51:14 »
Citation de: TM2K

En ce qui concerne les clignotants je sais pas si c possible mais ca serait cool que ca soit 4 clignotants au lieu de 3. En gros est ce possible de regler ce parametre?


Donc, il parait que l'on peut le modifier, mais 3 clignotements maxi je crois.
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« Réponse #8 le: 25 novembre 2004 à 16:55:35 »
Citation de: le doc
Donc, il parait que l'on peut le modifier, mais 3 clignotements maxi je crois.


J'étais persuadé que c'était 4 maxi moi ....
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« Réponse #9 le: 25 novembre 2004 à 17:05:16 »
3 maxi

et il existe un astuce permettant d'en choisir le nombre (1 2 ou 3 donc)

ainsi qu'une manip pour bouger les essuie glace, pour les placer au millieu du pare brise

quelqu'un pourrait me rafraichir la mémoire ?
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« Réponse #10 le: 25 novembre 2004 à 17:09:32 »
Citation de: billoo
3 maxi

et il existe un astuce permettant d'en choisir le nombre (1 2 ou 3 donc)

ainsi qu'une manip pour bouger les essuie glace, pour les placer au millieu du pare brise

quelqu'un pourrait me rafraichir la mémoire ?


Ben pour changer le nbre je sais pas mais pour les mettre au milieu il faut descendre le commodo dans les 5 secondes qui suivent la coupure du contact.
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« Réponse #11 le: 25 novembre 2004 à 20:21:40 »
moi je trouve un petit  defaut c est le coffre a l arriere il faut vraiment claqué pour qui sois bien fermé

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« Réponse #12 le: 26 novembre 2004 à 09:08:50 »
Citation de: loupine
moi je trouve un petit  defaut c est le coffre a l arriere il faut vraiment claqué pour qui sois bien fermé


ouai pareil, j'ai expliqué le prob a mon commercial et m'a répondu que beaucoup se "plaignaient" de ce coffre. Il suffit juste de bien le claquer tout simplement sans tenir la poignée sinon ca le réouvre direct ;)

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« Réponse #13 le: 26 novembre 2004 à 09:28:01 »
Citation de: TM2K
ouai pareil, j'ai expliqué le prob a mon commercial et m'a répondu que beaucoup se "plaignaient" de ce coffre. Il suffit juste de bien le claquer tout simplement sans tenir la poignée sinon ca le réouvre direct ;)


Je vais créer un petit sujet dans 'recencement problèmes' à ce sujet
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« Réponse #14 le: 26 novembre 2004 à 09:36:38 »
C'est marrant le problème du coffre se retrouve aussi sur la meriva.
Je pense que c'est surtout une question d'habitude et de "rodage" du mécanisme. Ca semble aller mieux après plusieurs jours.
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