(H) Avez vous déjà vu le voyant d'usure des plaquettes s'allumer ?????

[lionel.biehler]

Avez vous deja vu ce voyant s'allumé ?

Car on ma deja dit qu'il était sur l'astra mais est-ce vrai ?

Car vu que les revisions sont tyout les 30 000 et que les plaquette ne vont pas s'user à 60 000 mai probablement avant ou après il serait bien qu'un voyant s'allume.

[Benspeed02]

J'ai jamais vu de voyant s'allumer quand les plaquettes étaient mortes  mais peut être que sur l'astra oui 

[ptitoto]

Il faudrait poser la question à ceux qui ont le plus de kilomètres en effet 

Pour ma part je suis bientôt à 45000km et les plaquettes sont loin d'êtres mortes 

[dd]

J'ai déjà eu ce témoin, mais sur mon ancienne Golf......... généralement cela veut dire qu'il est déjà trop tard lorsque cela s'allume  Donc je te conseille de ne pas attendre mais de regarder de temps en temps l'état de tes plaquettes 

[lionel.biehler]

Commnt verifier ceci soit meme ?

[dd]

Commnt verifier ceci soit meme ?

"Normalement", tu sais le voir en regardant, tu vois l'épaisseur de tes plaquettes 

[lionel.biehler]

visuelemenytt il y a encore 5mm mais est ce beaucoup ou pas ? pour 50 000kms

[Benspeed02]

"Normalement", tu sais le voir en regardant, tu vois l'épaisseur de tes plaquettes 

+1 et avec certaines jantes alu on le remarque bien 

[mars gsi]

je crois que le voyant du frein a main s'allume sur certaine voiture masi sur l'astra je sais pas

[ptitoto]

+1 et avec certaines jantes alu on le remarque bien 

Les miennes c'est chaud pour voir  

Mais bon de toute manière je fais attention et je fais une révision tout les 15000km donc au garage ils devraient le voir (normalement   )

[oastra]

tu braques tes roues bien à fond (ou tu montes la voiture au crique pour virer la roue) et tu regardes l'épaisseur restante.... à partir de 2mm, faut s'inquièter et changer

Faut controler au palmer l'épaisseur des disques par rapport aux specs.. la règle voudrait que en gros, on fasse 2 jeux de plaquettes avec un jeu de disques.
Quand on change les disques, on change par contre en même temps les plaquettes


Sinon si y'a un témoin d'usure sur les plaquettes de l'Astra, on doit voir un fil qui part de la plaquette et qui remonte vers la voiture....

[lionel.biehler]

Qui a déjà changer les plaquettes et à combien de kms?

[ptitoto]

tu braques tes roues bien à fond (ou tu montes la voiture au crique pour virer la roue) et tu regardes l'épaisseur restante.... à partir de 2mm, faut s'inquièter et changer

Faut controler au palmer l'épaisseur des disques par rapport aux specs.. la règle voudrait que en gros, on fasse 2 jeux de plaquettes avec un jeu de disques.
Quand on change les disques, on change par contre en même temps les plaquettes

Bon à savoir, merci  

Sinon si y'a un témoin d'usure sur les plaquettes de l'Astra, on doit voir un fil qui part de la plaquette et qui remonte vers la voiture....

Tout juste, ça me fait penser que sur ma première voiture (309) j'avais changer les plaquettes et il y avait un fil à brancher. Donc s'il y avait sur une voiture qui a 20ans je pense que sur une Astra il y a aussi  

[magic]

oui c'est de série ça quand même, ça fait un moment que celà existe sur pas mal de modèle, je ne vois pas pourquoi il n'y en aurait pas sur les astra.

[nighthawkii]

ben moi je crois pas qu'il y en ait sur l'astra