(H) Quel GPS autonome choisir ?

[nighthawkii]

Je viens de voter "Autre" car j'ai un MIO A701 (PAD-phone-GPS)

En utilisation dans ma voiture avec parebrise athermique :
J'ai parfois (rarement) quelques coupures de signal en opérationnel mais ce n'est pas trop génant.
Ce qui est le plus génant, c'est la durée de cold-fix, c'est à dire la durée pour avoir le signal GPS lors de l'allumage.

Il est vrai que je fais en milieu urbain, qui n'est pas le plus optimal non plus.

Pour ca vive l'agps, moi il met quelques secondes quelques soient les conditions

[AstraTJ]

Pour ca vive l'agps, moi il met quelques secondes quelques soient les conditions

Je n'en ai pas parlé car, dans mon cas, cela ne change pas grand chose 
J'ai beau télécharger les éphémérides, je ne vois pas beaucoup de différence.

[Poupa]

Nouveaux GPS Michelin

http://www.viamichelin.fr/viamichelin/fra/tpl/mag5/art20070415/htm/mobil-tech-nouveaux-PND-VM.htm

[Bolo30]

...dans un comparatif GPS du magasine Autoplus assez récent, était élu meilleur du moment le Garmin Nuvi 300. Peut etre dépassé depuis, mais apparement une valeur sure...

[Wheeler]

Moi j'ai choisi le tomtom one europe selon les conseil de night 

simple hyper rapide en calcul, c'est une valeur sure 

[nighthawkii]

Yep ca reste toujours le plus intéressant

Sinon il va bientôt y avoir un One XL avec un plus grand écran et possibilité d'y connecter le module tmc : http://www.gpspassion.com/fr/news.asp?id=650

[Tertuli@]

Yep ca reste toujours le plus intéressant

Sinon il va bientôt y avoir un One XL avec un plus grand écran et possibilité d'y connecter le module tmc : http://www.gpspassion.com/fr/news.asp?id=650

oui il est en court de fabrication avec une nouvelle option tres sympa mais chut je peut rien dire 

[magic]

Le néerlandais TomTom a officialisé la sortie dans les prochaines semaines d'une nouvelle version de son GPS autonome le plus vendu de la marque, le One, qui se voit désormais doté d'un grand écran d'une taille de 4,3 pouces.

Baptisé « TomTom One XL », ce GPS autonome reprend le même form factor que le TomTom One avec 23 mm de profondeur de plus et une façade plus large mais également et surtout avec une base technique commune. Le TomTom One XL possède ainsi un processeur Samsung cadencé à 266 Mhz, 32 Mo de mémoire interne, une batterie Lithium Ion lui permettant d'avoir une autonomie de 2 à 3 heures en utilisation continue et enfin une puce GPS Hammerhead de Global Locate.

Tout comme la dernière version v3 du TomTom One ou tout comme pour le GO 715, le TomTom One XL n'intègrera pas une puce GPS en provenance de SiRFStar Technology mais une puce de Global Locate, société spécialisée dans la conception de produits A-GPS (Assisted-GPS). C'est d'ailleurs pour cela que le One XL intègrera le logiciel « Quick GPS » qui permet de capter plus rapidement un nombre suffisant de satellites GPS en téléchargeant fréquemment des éphémérides GPS.

Prévu pour être commercialisé dans le courant du mai prochain, le TomTom One XL sera disponible au prix de 349 euros en version France ou 399 euros en version Europe. En option, il sera possible d'acquérir un adaptateur RDS-TMC au prix de 99,95 euros pour recevoir en temps réel des informations sur le trafic.

clubic

Une nouvelle gamme de produits fait son apparition chez TomTom : le TomTom One XL, reposant sur le succès de l'ergonomie du TomTom One, mais avec un grand écran 4.3".
Pour bien préparer les vacances d'été, TomTom, leader mondial des produits GPS autonomes, lance la gamme TomTom One XL disposant d'un large écran tactile 4.3" et d'un nouveau design lisse.

Après la taille conventionnelle des écrans 3.5", TomTom fait passer ses TomTom One au 4.3" 480 x 272 pixels 65000 couleurs pour une meilleure lisibilité et une plus grande quantité d'informations affichée. Il permet en outre d'accéder à l'info trafic via un récepteur RDS-TMC en option ou un abonnement à TomTom Trafic.


TomTom One XL

Caractéristiques
Animé par un processeur 266 MHz et 32 Mo de RAM, le TomTom One XL dispose d'une batterie Li-Ion offrant deux heures d'autonomie et intègre la connectivité sans fil Bluetooth 2.0. Il est également possible de lui ajouter le logiciel gratuit QuickGPSfix fourni par TomTom pour accélérer sensiblement son temps d'acquisition de position.

On y retrouve le logiciel de navigation TomTom avec ses instructions vocales, son guidage et ses cartes 2D/3D, l'affichage des rues, le recalcul d'itinéraires et les millions de points d'intérêt disponibles. L'appareil est livré avec un support pour pare-brise et un chargeur allume-cigare.

Deux versions sont proposées : le TomTom One XL Regional avec cartographie de la France (ou Benelux) pour un prix de 349 € et le TomTom One XL Europe, avec cartographie européenne, pour 399 €.

generation-nt

[Bewlette]

400€, c'est raisonnable encore...

[magic]

en espérant qu'il y aura la possibilité d'y mettre un player v 

[AstraTJ]

Moi ce que je n'aime pas dans les Tom Tom One, c'est leur taille, pas facile à emporter partout.

Malheureusement, le One XL gardera le même "form factor" et fera encore 23 mm de profondeur de plus que le One On se demande bien pourquoi , et ça devient rédibitoire    
Pour info, 23 mm, c'est à peu près l'épaisseur totale de mon PDA-Phone-GPS Mio


Et pourqui un chip Global Locate au lieu du SiRFStar III qui fait référence ? 

oui il est en court de fabrication avec une nouvelle option tres sympa mais chut je peut rien dire 

Tu as raison, ne dis rien ... mais écris-le 

[nighthawkii]

Les one sont tout petits, et de toutes facons il faut une housse, et ce pour n'importe quel gps.

Si tu veux une solution qui se met dans la poche, alors tu prends un smartphone et un gps BT ou un pdaphone avec gps intégré

Concernant le chipset, le one v3 et le xl seront sous global locate pour une raison de coût car le chipset proposé est moins cher que le star3 pour des performances équivalentes, cf les tests de gpspassion

[AstraTJ]

Les one sont tout petits, et de toutes facons il faut une housse, et ce pour n'importe quel gps.

Les One sont tout petits en taille de façade, mais ils sont très ventrus, par rapport à d'autres de même taille d'écran.
Le One XL aura le même form factor, donc sera encore plus épais (23 cm de plus !). Et ça je ne comprend pas l'utilité, on n'est plus à l'époque des téléviseurs à tube, où il fallait respecter un rapport profondeur/taille écran

Pour moi, l'encombrement est un critère fondamental, ça évite d'avoir la tentation de le laisser dans la voiture (désolé de te rappeler de mauvais souvenirs)

Si tu veux une solution qui se met dans la poche, alors tu prends un smartphone et un gps BT ou un pdaphone avec gps intégré

Tout à fait 

[magic]

Concernant le chipset, le one v3 et le xl seront sous global locate pour une raison de coût car le chipset proposé est moins cher que le star3 pour des performances équivalentes, cf les tests de gpspassion

mais une fiabilité 

Les One sont tout petits en taille de façade, mais ils sont très ventrus, par rapport à d'autres de même taille d'écran.
Le One XL aura le même form factor, donc sera encore plus épais (23 cm de plus !). Et ça je ne comprend pas l'utilité, on n'est plus à l'époque des téléviseurs à tube, où il fallait respecter un rapport profondeur/taille écran

Pour moi, l'encombrement est un critère fondamental, ça évite d'avoir la tentation de le laisser dans la voiture (désolé de te rappeler de mauvais souvenirs)
Tout à fait 

100% d'accord avec ça 

[Tertuli@]

les prochains tomtom ne seront plus en forme d'oeuf mais seront plats et avec un ecran large