A A A A Auteur Sujet: (H) tableau de bord ( Graduation compteur )  (Lu 11549 fois)

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tableau de bord ( Graduation compteur )
« Réponse #15 le: 21 mars 2005 à 21:36:54 »
Citation de: flower bird
Euh... C'est où que vous roulez à ces vitesses?  :cry:


t'inquiètes c'est du virtuel....... :moqueur1:  :moqueur1:  :cool2:  :cool2:
De retour sur le forum mais avec une autre caisse!!!!
Et oui, j'ai fait des infidélités à OPEL.....
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« Réponse #16 le: 21 mars 2005 à 21:39:06 »
Citation de: Pat06
N'empeche que réel ou pas, ce que regrette Fredo dans son premier post est legitime!!
Il dit juste qu'il est dommage que la 150 puisse monter à 220-230 au COMPTEUR, alors que ce même compteur ne soit gradué que jusqu'à 240!!!

M'enfin moi je dis ca.... :cool2:


moi je trouve ca cool, si tu pousses à fond et que tu bloques le compteur  :bave2: , c'est plus flatteur que d'avoir une caisse avec un compteur gradué à 260 et qui bloque à 180, non?? :cool2:   :cool4:  :cool5:
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« Réponse #17 le: 22 mars 2005 à 08:19:54 »
Disons que pour les flics, la graduation ne les derangeront pas et ils seront flattés de toute facon des thunes qu'ils percevront grace a toi et ton permis...  :moqueur1:
BE CAREFULL FRIENDS   :cool2:

Puisque l'on parle graduation, moi j'aime bien leur compteur qui est gradué de 10 en 10 au debut puis qui part la suite passe de 20 en 20. Cela apporte plus de precision dans la plage des vitesses la plus souvent sollicitée, pas bete Opel!  :cool4:
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« Réponse #18 le: 22 mars 2005 à 08:26:03 »
Citation de: Micke
Disons que pour les flics, la graduation ne les derangeront pas et ils seront flattés de toute facon des thunes qu'ils percevront grace a toi et ton permis...  :moqueur1:
BE CAREFULL FRIENDS   :cool2:

Puisque l'on parle graduation, moi j'aime bien leur compteur qui est gradué de 10 en 10 au debut puis qui part la suite passe de 20 en 20. Cela apporte plus de precision dans la plage des vitesses la plus souvent sollicitée, pas bete Opel!  :cool4:



y a pas que OPEL qui fait çà non plus...y a VW, Audi, mercedes et bien d'autres!  :cool2:
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« Réponse #19 le: 22 mars 2005 à 08:29:28 »
Citation de: astrapower59
Citation de: Pat06
N'empeche que réel ou pas, ce que regrette Fredo dans son premier post est legitime!!
Il dit juste qu'il est dommage que la 150 puisse monter à 220-230 au COMPTEUR, alors que ce même compteur ne soit gradué que jusqu'à 240!!!

M'enfin moi je dis ca.... :cool2:


moi je trouve ca cool, si tu pousses à fond et que tu bloques le compteur  :bave2: , c'est plus flatteur que d'avoir une caisse avec un compteur gradué à 260 et qui bloque à 180, non?? :cool2:   :cool4:  :cool5:


Je recentrais juste le débat  :wink:
Parce que sinon, 100% d'accord avec toi, ca doit le faire de pouvoir bloquer le compteur à une vitesse bien significative  :cool5:  (c'est sûr que si tu le bloques à 90, ca le fait moins de suite....  :cool2: )
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Hors ligne Micke

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« Réponse #20 le: 22 mars 2005 à 08:30:03 »
Citation de: astrapower59

y a pas que OPEL qui fait çà non plus...y a VW, Audi, mercedes et bien d'autres!  :cool2:


Ah j'ai jamais fait geffe sur la passat du père... Autant pour moi...
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« Réponse #21 le: 22 mars 2005 à 08:31:01 »
Citation de: Pat06
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Citation de: Pat06
N'empeche que réel ou pas, ce que regrette Fredo dans son premier post est legitime!!
Il dit juste qu'il est dommage que la 150 puisse monter à 220-230 au COMPTEUR, alors que ce même compteur ne soit gradué que jusqu'à 240!!!

M'enfin moi je dis ca.... :cool2:


moi je trouve ca cool, si tu pousses à fond et que tu bloques le compteur  :bave2: , c'est plus flatteur que d'avoir une caisse avec un compteur gradué à 260 et qui bloque à 180, non?? :cool2:   :cool4:  :cool5:


Je recentrais juste le débat  :wink:
Parce que sinon, 100% d'accord avec toi, ca doit le faire de pouvoir bloquer le compteur à une vitesse bien significative  :cool5:  (c'est sûr que si tu le bloques à 90, ca le fait moins de suite....  :cool2: )


+ 1 000 000 000 :cool4:   :moqueur1:
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« Réponse #22 le: 22 mars 2005 à 08:32:49 »
Citation de: Micke
Citation de: astrapower59

y a pas que OPEL qui fait çà non plus...y a VW, Audi, mercedes et bien d'autres!  :cool2:


Ah j'ai jamais fait geffe sur la passat du père... Autant pour moi...


la passat je sais pas mais la golf V, l'audi A3 et toutes les autres oui, même aussi les dernières golf IV match... :cool2: citroen C4 aussi... :cool2:  :moqueur1:
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« Réponse #23 le: 22 mars 2005 à 21:03:00 »
donc si je vous suis la 100ch la 120 et la 150 ont la meme graduation
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« Réponse #24 le: 22 mars 2005 à 22:02:59 »
au moins pas de jaloux, et puis le SAV ca fait moins de pieces differantes

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« Réponse #25 le: 22 mars 2005 à 22:09:53 »
Citation de: chocochoco
au moins pas de jaloux, et puis le SAV ca fait moins de pieces differantes


tout à fait!!!  :cool5:
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« Réponse #26 le: 24 mars 2005 à 10:17:14 »
Et je pense que si un jour ils sortent les fonds de compteur blanc comme les AstraG pas de problème tous à la meme enseigne.

HS: quelqu'un sait s'il existe des fond blanc pour nos astra car à mon garage qui se fournit chez opc et irmscher nada :( .
Donc si quelqu'un sait :mrgreen:
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« Réponse #27 le: 24 mars 2005 à 10:21:58 »
Citation de: Arsouye
Et je pense que si un jour ils sortent les fonds de compteur blanc comme les AstraG pas de problème tous à la meme enseigne.

HS: quelqu'un sait s'il existe des fond blanc pour nos astra car à mon garage qui se fournit chez opc et irmscher nada :( .
Donc si quelqu'un sait :mrgreen:


désolé j'en sais pas plus que çà...mais tu sais que ca vaut la peau du c..de changer les fonds de compteur (du moins chez OPEL)?  :cry:
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« Réponse #28 le: 24 mars 2005 à 10:34:46 »
En fait suite à mon aventure precedente, mon chef d'atelier et devenu un ami et du coup, à part les pieces, ne paye pas la pose et parfois la peinture.
Donc le coup des compteurs blanc c'était apre un bref coup d'oeil sur les ancienne coupé.
Mais j'imagine vu que tout le monde est gradué jusqu'a 240 ces fonds blanc seront dispo sauf s'ils sont galère à monter car n'oublions pas que les voitures moderne sont bourrées d'electronique :(
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