A A A A Auteur Sujet: (H) [Opel Performances Center] 2.0 Turbo  (Lu 256716 fois)

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Re : [Opel Performances Center] 2.0 Turbo
« Réponse #60 le: 08 septembre 2006 à 23:02:42 »
Donc puissance conforme aux données constructeur, qu'en est il du couple?
Impressionant par contre la V-Max...

D'un moteur a un autre la puissance peut varier !! Mais en ce qui concerne leilio c tout a fait conforme au normes constructeur  :roll:
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Re : [Opel Performances Center] 2.0 Turbo
« Réponse #61 le: 08 septembre 2006 à 23:23:09 »
Donc puissance conforme aux données constructeur, qu'en est il du couple?
Impressionant par contre la V-Max...

Donc ca voudrait dire que chez les autres les données réelles seraient inférieures aux données constructeur  :roll:
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Re : [Opel Performances Center] 2.0 Turbo
« Réponse #62 le: 08 septembre 2006 à 23:31:19 »
non je ne pense pas (5ch max au pire en - mais c'est bien souvent en plus), surtout sur des modèles sport comme ça  :bizarre2:

record perso d\'autonomie : 1024km avec un plein,4.6l/100km.

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Re : [Opel Performances Center] 2.0 Turbo
« Réponse #63 le: 08 septembre 2006 à 23:31:28 »
Parfois oui...
Il y a des doutes justement sur la Golf V R32 par exemple...
Mais ca reste rare, le plus souvent c'est conforme et parfois meme c'est bien supérieur, c'est pour ca que le mieux c'est de passer au banc, sans compter que pour un meme moteur, il y a un delta de 10cv qui peut exister.
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Re : [Opel Performances Center] 2.0 Turbo
« Réponse #64 le: 08 septembre 2006 à 23:34:51 »
Merci pour ces résultats. Le Vmax à 270 km/h c'est impréssionnant   :bave2:

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Re : [Opel Performances Center] 2.0 Turbo
« Réponse #65 le: 09 septembre 2006 à 00:29:35 »
Parfois oui...
Il y a des doutes justement sur la Golf V R32 par exemple...
Mais ca reste rare, le plus souvent c'est conforme et parfois meme c'est bien supérieur, c'est pour ca que le mieux c'est de passer au banc, sans compter que pour un meme moteur, il y a un delta de 10cv qui peut exister.


Effectivement, comme dit précédemment, des tests dans une revue espagnole ont mesurés des valeures encore supérieures sur une OPC:

Citer
Potencia máxima (CV/rpm)    244,9 / 5.440
  Par máximo (mkg/rpm)    39,29 / 3.390

244,9 CV & 39.29 de couple  :o

Sans doute que le lien est déjà quelque part dans le forum, mais je le remets, pour ceux qui comprennent l'espagnol  :D

http://motor.terra.es/motor/pruebas/nuestros.cfm?id=MOT29942&id_version=17055

P.S: 270 KM/H ?!?!  ....ouah !

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Re : [Opel Performances Center] 2.0 Turbo
« Réponse #66 le: 09 septembre 2006 à 13:08:55 »
n'oublié pas qu'il faut reconcidérer la vitesse.
la voiture n'a aucune contrainte au banc, mais 255km/h elle est à déjà pris sur autoroute.
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Re : [Opel Performances Center] 2.0 Turbo
« Réponse #67 le: 09 septembre 2006 à 16:38:12 »
Face aux Mégane rs et focus ST 225 votre opc à une sacré différence au niveau performance car sur le papier ya pas beaucoup?

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Re : [Opel Performances Center] 2.0 Turbo
« Réponse #68 le: 10 septembre 2006 à 18:31:06 »
il n'y a que la s3 qui passe devant peut être  :bizarre2:

record perso d\'autonomie : 1024km avec un plein,4.6l/100km.

Hors ligne rupteur974

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Re : [Opel Performances Center] 2.0 Turbo
« Réponse #69 le: 10 septembre 2006 à 18:49:29 »
La S3 plus performante que la opc? :(

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Re : [Opel Performances Center] 2.0 Turbo
« Réponse #70 le: 10 septembre 2006 à 18:53:08 »
Tient nouvelle petite arsouille ce week-end alors que je roulais innocemment sur une entrée d'autoroute je vois une voiture qui arrive fort derrière et qui me colle à tel point que si il me serait venu à l'esprit de donner un coups de frein, eh bien j'aurais certainement plus jamais revu l'arrière de ma voiture intact...j'étais donc dans les 80 km/h en seconde, j'ai fait 2,3,4 j'étais aux environs de 160-170 quand la voiture qui me collait était maintenant à environ 80-100 m derrière bien au loin, j'ai alors ralenti et il est venu me dépasser : c'était une Seat Ibiza Cupra sans doute TDI 1.9 160 cv...

J'ai rejoué un peu plus loin avec lui sur un 80-170 de nouveau, même punition, je le dépasse trés facilement et lui mets mètre après mètre pour terminer à environ 70-80 m devant (ici un peu moin car j'étais donc derrière lui au départ).

Ce qui me fait dire que c'était un diesel c'est lors de la deuxième petite arsouille il a accéléré comme un goret et la voiture a gravement fumée noire, pourtant c'était un gros pot ovale qui semblait d'origine...
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Re : [Opel Performances Center] 2.0 Turbo
« Réponse #71 le: 10 septembre 2006 à 18:54:22 »
Tient nouvelle petite arsouille ce week-end alors que je roulais innocemment sur une entrée d'autoroute je vois une voiture qui arrive fort derrière et qui me colle à tel point que si il me serait venu à l'esprit de donner un coups de frein, eh bien j'aurais certainement plus jamais revu l'arrière de ma voiture intact...j'étais donc dans les 80 km/h en seconde, j'ai fait 2,3,4 j'étais aux environs de 160-170 quand la voiture qui me collait était maintenant à environ 80-100 m derrière bien au loin, j'ai alors ralenti et il est venu me dépasser : c'était une Seat Ibiza Cupra sans doute TDI 1.9 160 cv...

J'ai rejoué un peu plus loin avec lui sur un 80-170 de nouveau, même punition, je le dépasse trés facilement et lui mets mètre après mètre pour terminer à environ 70-80 m devant (ici un peu moin car j'étais donc derrière lui au départ).

Ce qui me fait dire que c'était un diesel c'est lors de la deuxième petite arsouille il a accéléré comme un goret et la voiture a gravement fumée noire, pourtant c'était un gros pot ovale qui semblait d'origine...

1.9 160ch, c'est pas comparable à l'OPC ça  :bizarre2:

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Re : [Opel Performances Center] 2.0 Turbo
« Réponse #72 le: 10 septembre 2006 à 18:55:11 »
Il a du être dégouté le mec avec sa TDI 170 ch  :lol: :lol:

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Re : [Opel Performances Center] 2.0 Turbo
« Réponse #73 le: 10 septembre 2006 à 18:55:26 »
1.9 160ch, c'est pas comparable à l'OPC ça  :bizarre2:

 :lol: Exactement mais c'est pas moi qui est cherché !  :moqueur2: :lol:
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Re : [Opel Performances Center] 2.0 Turbo
« Réponse #74 le: 10 septembre 2006 à 18:55:58 »
C'est un peu HS mais en parlant d'arsouye j'ai vu sur l'A86 un taxi aujourd'hui avec... une Audi S4  :o :o :o :o il a trop été au cinéma celui là  :moqueur3: :moqueur3: :moqueur3:
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