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(H) [Opel Performances Center] 2.0 Turbo

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leilio:
Bah moi avec mon OPC j'ai eu aussi des clients intéressant  :bave2: (R32, MRS, S3, subaru WRX) et aucun problème, toujours devant.
Mais recemment une ibiza cupra (version 156ch d'origine) m' à laisser sans voix :o
de 80 à 240 il me met direct presque 2 voiture, je reviens sur lui qu'à 230 et on c'est arreter à 240.

Onsentap:

--- Citation de: leilio le 06 septembre 2006 à 14:03:25 ---
Mais recemment une ibiza cupra (version 156ch d'origine) m' à laisser sans voix :o
de 80 à 240 il me met direct presque 2 voiture, je reviens sur lui qu'à 230 et on c'est arreter à 240.

--- Fin de citation ---

Ouh la honte, avec une Seat en plus, là tu peux dire que tu as eu des "emocions"  :lol:

Il l'avait modifié  non ?   :bizarre1:

Gyzmo:
Je suis vraiment étonné des performances de cette OPC à lire la presse spécialisé elle marche pas aussi bien que ca...  :bizarre2:

Enfin je crois que les proprio de OPC vont pas s'en plaindre  :cool5:

Ps : Une R32 c'est 250cv 4 roues motrices je suis quand meme étonné que l'opc soit devant  :roll:

leilio:
Il faut juste lire echappement(essai OPC,ST,R32,...), de 100 à 200km/h l'OPC met 2 ou 3 seconde de moins que la R32.
Lors de mon test avec une R32, mon OPC était facilement devant, ce qui confirme les tests échappement.

Gyzmo:

--- Citation de: leilio le 06 septembre 2006 à 15:21:23 ---Il faut juste lire echappement(essai OPC,ST,R32,...), de 100 à 200km/h l'OPC met 2 ou 3 seconde de moins que la R32.
Lors de mon test avec une R32, mon OPC était facilement devant, ce qui confirme les tests échappement.

--- Fin de citation ---

Lol et bein ca donne encore plus envie d'en avoir une  :bave2: Enfin je pense quand meme que  dans les virages la R32 reprend le dessus avec une meilleure motricité, je me trompe ?

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