Astra (H) > Turbo : 1.6 180ch et 2.0 170/200/240ch
Consommation importante d'huile
Gtc38:
Bonjour, j'ai récemment acheté une Astra h Gtc 200cv rare 2006 full options :mouais: :cool4: sauf gps et ids+ (ouf). Utilisateur exclusive de diesel, j’étais satisfait au début mais pas pour longtemps.... Quand je l'ai acheté problème fumé importante et consommation importante aussi d'eau et d'huile.... J'ai changé le turbo et plus de problème, mais depuis quelque temps (2 mois âpres changement du turbo), voila que ma consommation d'huile recommence :colere1: :colere3:. Je met jusqu’à moitié de la jauge comme d’habitude, 100km après, il est au repère min et voyant d'huile moteur s’allume. J'ai tous vérifié, pas de fumé, pas de mayonnaise, pas de perte de liquide de refroidissement, j'ai changé le joint et mis de la patte a joint pour le cache culbuteur et les vis car sa fuiter a ces endroits mais toujours pareil. Je sais plus quoi faire et me résoudre avec regret de la vendre si je trouve pas de solution :cry: :(. Avez vous une idée de ce problème bizarre? merci d'avance.
volverine:
Commence par prendre tes compressions moteur.
haussys:
salut
cb de kilométrage tu as? de quand date ta vidange d'huile?
tu dis consommation d'eau? tu peux être plus précis?
normalement il ne doit pas y avoir de baisse de ldr sinon c'est qu'il y a une fuite/et ou un transfert d'un circuit à un autre.
et tu dis que tu as changé le turbo et plus de problème concernant l'huile et l'eau?
par ailleurs pourquoi mettre à la moitié de la jauge? tu peux mettre jusqu'au max.
Gtc38:
--- Citation de: haussys le 21 juin 2023 à 01:06:51 ---salut
cb de kilométrage tu as? de quand date ta vidange d'huile?
tu dis consommation d'eau? tu peux être plus précis?
normalement il ne doit pas y avoir de baisse de ldr sinon c'est qu'il y a une fuite/et ou un transfert d'un circuit à un autre.
et tu dis que tu as changé le turbo et plus de problème concernant l'huile et l'eau?
par ailleurs pourquoi mettre à la moitié de la jauge? tu peux mettre jusqu'au max.
--- Fin de citation ---
Salut
Merci pour vos réponses, j'ai 120 000km, quand je l'ai acheté elle n'avait "que" 116 000km avec le turbo HS, et la voiture consommé a mort l'huile et du liquide de refroidissement. Oui, j'ai changé moi même le turbo car c'est lui qui consommé le LDR et l'huile et depuis plus de souci avec l'huile et LDR. Mais pour l'huile c'est revenu 3 mois après changement du turbo, et pour le niveau d'huile j'ai toujours mis jusqu’à moitié de la jauge (habitude). Ma dernière vidange date il ya 2 mois. J'ai pas de baisse de liquide de refroidissement, mais seulement d'huile :cry:
haussys:
regarde si dans les conduites d'air tu as de l'huile?et regarde aussi ton reniflard
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