Astra (H) > Turbo : 1.6 180ch et 2.0 170/200/240ch

(H) Préconisations remplacement embrayage

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Adrienpierre:
Hello,
Me revoilà sur ce nouveau topic car je n'ai pas trouvé de réponse précise.
En parcourant la France cette dernière semaine, je me suis aperçu que mon embrayage commençait à fatiguer...
Mon Astra totalise 163000km et est en stage 1(360Nm-240Cv) depuis 30000km.
En pleine charge, à partir du 4eme rapport, j'observe des variations du régime moteur correspondant  a de brefs patinages de l'embrayage.
Selon votre retour d'expérience, que préconisez vous ?
La totale, avec volant moteur ?
Seulement le kit embrayage ?
Une marque à éviter ou à conseiller ?
Je précise qu'hormis ce manque d'adhérence, je n'ai pas de bruits ou de vibrations suspects. Tout fonctionne normalement.
Je ne suis pas équipé pour effectuer les traveaux moi même, ce sera sans doute un petit garage.
Merci d'avance pour vos avis éclairés.

isma_8:
Si tu veux être tranquille sur le long terme et vu la purge que c'est pour déposer la boite M32, tu change tout en mettant le kit complet de l'OPC (disque+mécanisme+butée+VM)

Ca te coûtera pas plus cher et tu seras tranquille jusqu'à plus de 450Nm

Adrienpierre:
Super, merci pour ce retour.
Je vais essayer de faire cela.
Reste a convaincre un garage que les références OPC sont compatibles et qu'il accepte de me le monter...

volverine:
Et pour avoir eu le cas après remplacement embrayage et VM (a 163 000 km) profite aussi pour remplacer le joint spi vilebrequin qui se trouve derrière le VM, ça t’évitera une dépose de BV en plus pour un joint qui coûte moins de 10 euro.

Adrienpierre:
Ok, je note. Merci !

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