A A A A Auteur Sujet: (K) Additif essence  (Lu 5081 fois)

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(K) Additif essence
« le: 08 novembre 2019 à 21:27:50 »
Bonsoir a tous

j'ai trouvé sur le Tis2Web que lors des entretiens de nos Astra il doit mettre un additif pour les moteur 1.0 turbo et 1.4 turbo
voici les numéros d'origine et leur quantité 95527847 (60l) 95527845 (20l) 95599923 (120ml)

Il faut mettre une quantité de 240ml ATTENTION réservoir PLEIN
En regardent sur le net il y a une autre marque qui le fait ATTENTION je ne sais pas se qu'il faut
Voici le liens
https://products.liqui-moly.com/nettoyant-dfi-4.html

Il y a une fiche explicatif sur le produit

Pour ma part j'ai 55000km et bientôt 4 ans et je ne l'ai jamais mis

Additif pour carburant

Remarque:
•Remplir le réservoir jusquʹà ce que le pistolet de remplissage se coupe automatiquement une première fois. Vérifier sur le niveau indiqué par la jauge carburant est proche du max.
•Si le contenu du réservoir de carburant est inférieur à 90%, remettre lʹadditif carburant au client. Veuillez informer le client quʹil doit ajouter lʹadditif la prochaine fois quʹil fait le plein.
•Conseiller au client de conduire jusquʹà ce que le contenu du réservoir de carburant diminue jusquʹà 1/4 ou moins après que lʹadditif a été ajouté.

Uniquement pour les combinaisons ligne de véhicule/moteur qui sont listées ci-dessous, ajouter au réservoir de carburant lʹadditif approuvé Opel/Vauxhall (code produit : AB03) :

Modèle Moteur Additif pour carburant [mL] Bouteilles de 120 ml
 
Adam 1,0L (LE1) 120ml
 
Astra-K 1,0L (LE1) 1,4L (LE2) 240ml
 
Corsa-E 1,0L (LE1) 240ml
 
Mokka 1,4L (LE2) 240ml
 


« Modifié: 08 novembre 2019 à 22:59:02 par oastra »

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(K) Additif essence
« Réponse #1 le: 08 novembre 2019 à 23:00:16 »
WTF ?

parce qu'en concession, c'est du Fuel Guard II Kent qu'ils mettent par chez moi

si tu peux avoir des photos du produit en version 120ml, ca pourrait être intéressant....

 :reflexion:

L'article est daté de quand précisément ?

La mienne 4 ans et plus de 40 000 kms, elle ne l'a pas eu à ma connaissance, je mets juste un Kent II à chaque entretien....

Edit:  https://www.ebay.de/itm/ORIGINAL-OPEL-Kraftstoffadditiv-Benzinadditiv-Kraftstoffzusatz-120ml-95599923-/283424585140

https://www.motor-talk.de/bilder/welches-opel-additiv-ist-das-g79625908/20180827-190047-jpg-i209298041.html


Allemand:
"Dieses Kraftstoffadditiv dient zur Vorbeugung gegen und Entfernung von Ablagerungen
in Benzinmotoren mit Turboaufladung und  Direkteinspritzung.
Insbesondere sind hier die Einlassventile und Einspritzdüsen sowie der Brennraum zu nennen.
Das Kraftstoffadditiv gewährleistet einen effizienten Verbrennungsvorgang und sorgt damit
für optimalen Kraftstoffverbrauch, bessere Leistung und Minimierung der Emmission. "

Français:
"Cet additif de carburant est utilisé pour prévenir et éliminer les dépôts
dans les moteurs à essence à turbocompresseur et à injection directe.
En particulier, voici les soupapes d'admission et les injecteurs et la chambre de combustion à appeler.
L’additif pour carburant assure un processus de combustion efficace et assure ainsi
pour une consommation de carburant optimale, de meilleures performances et une réduction des émissions.
"

Peut-être un packaging concurrent moins cher (pour eux) que le Kent Fuel Guard II qu'ils mettent couramment ?

un Kent c'est 250ml dans un plein


Il concerne les moteurs suivants:

"
Opel Adam
Anzahl der zu verwendenden Flaschen / Menge: 1 - 120 ml
1.0L => Motorcode: B10XFL + F10XFL [ LE1 ] => 66 KW - 90 PS
1.0L => Motorcode: B10XFT + F10XFT [ LE1 ] => 85 KW - 115 PS

Opel Corsa E
Anzahl der zu verwendenden Flaschen / Menge: 1 - 120 ml
1.0L => Motorcode: B10XFL + F10XFL [ LE1 ] => 66 KW - 90 PS
1.0L => Motorcode: B10XFT + F10XFT [ LE1 ] => 85 KW - 115 PS

Opel Astra K
Anzahl der zu verwendenden Flaschen / Menge: 2 - 240 ml
1.0L => Motorcode: D10XFL [ LE1 ] => 66 KW - 90 PS
1.0L => Motorcode: B10XFL + F10XFL + D10XFL [ LE1 ]=> 77 KW - 105 PS
1.4L CNG => Motorcode: B14XNT + D14XNT [ LFE ] => 81 KW - 110 PS
1.4L => Motorcode: B14XFL + D14XFL [ LE2 ] => 92 KW - 125 PS
1.4L => Motorcode: B14XFT + D14XFT [ LE2 ] => 110 KW - 150 PS

Opel Mokka X
Anzahl der zu verwendenden Flaschen / Menge: 2 - 240 ml
1.4L => Motorcode: B14XFT [ LE2 ] => 112 KW - 152 PS

Opel Insignia A
Anzahl der zu verwendenden Flaschen / Menge: 2 - 240 ml
2.0L => Motorcode: A20NHT + B20HFT [ LTG ] => 184/185 KW -  250 PS
Hinweis: Nur für Modelljahr 2013, 2014, 2015 mit AGM Batterie 95 Ah, 900A

Opel Insignia B
Anzahl der zu verwendenden Flaschen / Menge: 2 - 240 ml
1.5L => Motorcode: B15SFL + D15SFL [ LFV ]  => 103 KW - 140 PS
1.5L => Motorcode: B15SFT + D15SFT [ LFV ]  => 122 KW - 166 PS
"


« Modifié: 08 novembre 2019 à 23:15:49 par oastra »
OasTra

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(K) Additif essence
« Réponse #2 le: 09 novembre 2019 à 11:30:07 »
Bonjour Oastra
J'ai trouvé ça en regardent une vidéo de formation et en fessant des recheche pour toi avec le (K15)
Si tu veux on a une plat forme avec des vidéos sur les differents méthodes de travaille sur les differents vehicule
Je suis alors retourné sur le plan annuel d'entretien avec mon VIN et je l'ai trouvé donc je pense qu'elle étais applicable depuis le début voir depuis l'application peut etre de la Dexos 1 2 génération

Pour la photo j'ai trouvé la meme que toi sur le net
Sur la vidéo il montre avec une quantité 60l et un appareil d'atelier pour le mettre dans le réservoir

Sur un autre Forum une autre personne en avait parlé a premiere vue je pense que les différentes concession Opel ne le font pas a voir
Mardi je regarderai si mon fournisseur de pièces Opel pourra l'avoir et le prix

J'ai trouvé sur le net que Liqui Moly  n°21375 et n°21281 sur leur fiche explicatif donne les 3 référence d'Opel

A voir 

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(K) Additif essence
« Réponse #3 le: 09 novembre 2019 à 17:13:09 »
J'irais interroger ma concession aussi.
Voir si c'est équivalent Kent ou complémentaire
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« Réponse #4 le: 15 novembre 2019 à 11:46:35 »
alors quelques nouvelles de la concession:

  • Le fournisseur est Bardahl, "rebrandé" (reconditionné) sous la marque GM
  • Le prix unitaire (sachant qu'il en faut 2) est de 11,46€ ttc
  • la maison mère recommande plus l'utilisation de ce produit que le Kent Fuel Guard II
  • le produit est censé réduire les problèmes de cliquetis (même si on ne m'enlèvera pas de la tête qu'il est en rapport avec le phénomène LSPI)
  • le bulletin, en France, a été diffusé en avril 2019

Avec mes réductions, comparé à du Kent (12€), le produit est quasi 2 fois plus cher (2x10€).

Je verrais si j'en utilises à la prochaine vidange (vers juin 2020).

Parce que je me dis qu'il peut simplement s'agir de produit équivalent, et simplement que le nouveau est lié à un nouvel appel d'offre (renégociation des conditions et prix avec un nouveau fournisseur, d'autant plus après la fusion avec PSA, peut-être un marché fournisseur déjà existant avec PSA), et non une révolution


Qu'allez vous faire, pour ceux qui sont concernés ?

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« Réponse #5 le: 15 novembre 2019 à 20:22:49 »
Pour moi
je n'ai pas su prendre contacte avec mon fournisseur de pièces Opel s'il peut me le fournir

Est ce que tu as la référence du produit Bardahl

Oui je suis d'accord avec toi sur le LSPI

Je dois faire mon entretien en fevrier je mètterais certainement leur produit

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« Réponse #6 le: 15 novembre 2019 à 20:54:45 »
Je n'ai pas eu la référence Bardahl mais visiblement il avait le document officiel.
Je ne sais pas si l'information y figure.
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« Réponse #7 le: 11 janvier 2020 à 20:16:36 »
Donc comme j'ai fais mon entretien des 4 ans  Actuellement j'ai 55400km
Pas moyen de trouvé ce produit chez mon fournisseur je doit prendre le carton complet qui et de 24 bouteille
Pour le garage de ma region " Tournai " je site " A oui on le sais , mais on ne le mets pas ça sert a rien "
Donc comme il travaille au forfait vous êtes perdent 

J'ai pus en trouver dans une autre concession sur Ath qui les vends et qui son de stock 12.10 TTC
je les ai commander je doit aller les chercher

on fera bien si je voie une difference soit dans la consommation ou comportement moteur

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« Réponse #8 le: 12 janvier 2020 à 09:16:19 »
Oui tiens nous au courant
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« Réponse #9 le: 10 août 2021 à 10:58:08 »

bonjour,

pour info j'ai trouvé sur le net le Liqui Moly  n°21281, flacon de 120ml à 9,85 pièce, il en faut deux pour
ma k5 de 2016,  1,4 L essence , 125 cv.

etant hors garantie, j'ai vu que sur les anciennes factures d'opel, lors des entretiens, il ne l'avait mis qu'une seule fois, en 2018 et plus depuis. ma voiture étant très peu kilométrées ceci explique cela sans doute. Mon modèle est peut être moins touché statistiquement parlant, je ne sais pas?
maitenant j'avais comme huile mise par eux du dexos 1 gen 2 (la première fois)  et après ils sont passés en dexos 2. ils n'ont rien voulu savoir malgré ma demande de garder l'huile d'origine mais c'est bien noté sur les factures dexos 2.





sur le flacon il est clairement indiqué direct injection cleaner, reduces the risk of engine damage due to LSPI

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« Réponse #10 le: 10 août 2021 à 16:11:50 »
Non pas moins touché, presque le contraire même.
Que le garage te signe une décharge pour la Dexos 2...
Si ils veulent pas, signalement à faire à la maison mère Opel...
OasTra

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