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(H) Est-ce que l'astra à l'antipatinage ?

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Benspeed02:
ok merci shumi pour cette explication  :cool4:

Olivier:
Je ne crois pas schumi. L'ABS est un système qui évite le blocage des roues lors d'un freinage de façon à pouvoir maitriser le véhicule i besoin est pour éviter un obstacle mais il ne permet pas de s'arrêter plus vite. Il peut même rallonger les distances de freinage.
Par contre, l'assistance au freinage d'urgence, c'est quelque chose qui est couplé à l'ABS et qui a pour rôle d'augmenter la pression sur les freins pour utiliser toute la puissance de freinage disponible quand on appuie sur la pédale.

le doc:

--- Citation de: Olivier ---Je ne crois pas schumi. L'ABS est un système qui évite le blocage des roues lors d'un freinage de façon à pouvoir maitriser le véhicule i besoin est pour éviter un obstacle mais il ne permet pas de s'arrêter plus vite. Il peut même rallonger les distances de freinage.
Par contre, l'assistance au freinage d'urgence, c'est quelque chose qui est couplé à l'ABS et qui a pour rôle d'augmenter la pression sur les freins pour utiliser toute la puissance de freinage disponible quand on appuie sur la pédale.
--- Fin de citation ---



 :oops:  Il me semble que Schumi parle de l'antipatinage, donc il a raison sur ce qu'il dit !! non ?  :cool2:

Olivier:
Oui mais pas sur la première ligne de son message!

Gim:

--- Citation de: Olivier ---...Par contre, l'assistance au freinage d'urgence, c'est quelque chose qui est couplé à l'ABS et qui a pour rôle d'augmenter la pression sur les freins pour utiliser toute la puissance de freinage disponible quand on appuie sur la pédale.
--- Fin de citation ---

Je suis aussi d'accord avec cette définition.

Par contre j'ai une autre question. Lors de mon essai, il m'a semblé qu'il n'y avait pas de témoin qui s'allumait lorsque l'antipatinage entrait en action, contrairement à mon Astra actuelle. Par contre, il s'allumait lorsque j'étais en glissage, probablement lors de l'enclenchement de l'ESP, non?

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