(H) Topic sur le choix des pneus (sauf pneus neiges)

[SHoo7]

+1 
https://www.astraforum.fr/index.php/topic,4963.405.html
   

+2 meme si pas beaucoup de recul pour le moment.

[SHoo7]

Les bridgestone potenza RE050A sont tres bons aussi mais usure tres rapide et en fin de vie ils sont mauvais sur le mouillé.
Par contre sur le sec ils sont au top en terme de comportement.

[GTC.COSMO.CDTI.150]

Salut à tous,
J'ai besoin de quelques petits conseils concernant le changement de mes pneus avant.
En effet j'ai actuellement 42300 kms et ces derniers sont comme on dit mort.
Mes pneus actuels sont des Dunlop Sport 01 en 225/40/18.
Je voudrais savoir quels pneus me conseillerez-vous en termes d'usure, comportement et bruit, mais aussi le design.
Je vous remercie par avance de vos réponses que je sais dore et déjà vont mettre très utile.
Salutations

Pour un meilleur grip : le successeur du SP 01 : le DUNLOP SPORT MAXX et ses 10 lois circonférentielles de grip.

Pour le compromis grip/longévité : le CONTINENTAL SPORT CONTACT 3.

Dans les 2 cas : prend un indice de charge et un indice de vitesse supérieurs à la monte d'origine. 

[18Pouces]

Les bridgestone potenza RE050A sont tres bons aussi mais usure tres rapide et en fin de vie ils sont mauvais sur le mouillé.
Par contre sur le sec ils sont au top en terme de comportement.

Pas trop d'accord avec toi sur ce coup là
Moi j'ai presque 28OOO Kms et ils sont comme neufs

[SHoo7]

Pas trop d'accord avec toi sur ce coup là
Moi j'ai presque 28OOO Kms et ils sont comme neufs

C'est pas possible, tu roules en marche arriere...

Si tu regardes le Treadwear, il est de 140, ce qui signifie une durée de vie tres limitée, GTC.cosmo.CDTI.150 l'avait bien expliqué dans un autre post, enfin ca dépend beaucoup de la conduite.

[18Pouces]

Bon alors j'ai une 100ch qui fait 120ch et j'ai des pneus qui durent normalement pas 20000km et les miennes vont durés 50000km

Je pense que j'ai trop de chance...je vais aller jouer à l'€uromillion il parait que se sont les français les plus chanceux à ce jeu  

[SHoo7]

C'est tout simplement que tu dois avoir une conduite tres tres tres tres cool, car pourtant je suis plutot tranquille au volant sauf de temps en temps ou je me lache et ou forcément je sollicite les pneus assez severement

[18Pouces]

C'est tout simplement que tu dois avoir une conduite tres tres tres tres cool, car pourtant je suis plutot tranquille au volant sauf de temps en temps ou je me lache et ou forcément je sollicite les pneus assez severement

Ah non je conduis normalement et je me fais parfois plaisir
Ma femme me dit que je conduis trop vite pourtant je me régle toujours à la limitation... vive le régulateur

[SHoo7]

Je ne peux pas t'expliquer cette différence alors, je me souviens d'ailleurs des photos que tu avais posté il y a un moment en parrallele des miennes.
Pourtant le treadwear 140 est tres revelateur.

[josh]

Normal que des pneus s'usent plus avec 170cv qu'avec 100cv, et les routes du Sud-Est sont beaucoup plus sinueuses qu'en RP

[SHoo7]

Ca doit surement etre ça oui...

[18Pouces]

Normal que des pneus s'usent plus avec 170cv qu'avec 100cv, et les routes du Sud-Est sont beaucoup plus sinueuses qu'en RP

On est donc d'accord que ce n'est pas la conduite mais le revêtement et éventuellement a cause du couple de la 170ch (mais alors les pneus arrières doivent être comme les miens et ce n'est pas le cas...) donc pour moi c'est surtout dû au revêtement!

[SHoo7]

On est donc d'accord que ce n'est pas la conduite mais le revêtement et éventuellement a cause du couple de la 170ch (mais alors les pneus arrières doivent être comme les miens et ce n'est pas le cas...) donc pour moi c'est surtout dû au revêtement!

Mes pneus arriere n'ont quasimment pas bougé

[18Pouces]

Ok et le 170 est plus lourd que le 100ch

[SHoo7]

Je ne sais pas mais il ne doit pas y avoir de grosse différence de poids meme si les blocs diesels sont réputés plus lourds normalement.
Enfin le 2.0T il est en fonte alors c'est pas un poids plume non plus...