A A A A Auteur Sujet: (H) Conduite sur neige  (Lu 6171 fois)

phil

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(H) Conduite sur neige
« le: 22 janvier 2005 à 11:55:35 »
ESP pose t’il vraiment un problème sur la neige
Avez vous une expérience ?

« Modifié: 08 août 2009 à 00:39:39 par omsupport »

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Conduite sur neige
« Réponse #1 le: 22 janvier 2005 à 12:05:43 »
Aucunement, sur la neige je roule normalement à 90. La voiture adhère mieux au sol que les camions des pompiers  :cool5:
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Conduite sur neige
« Réponse #2 le: 22 janvier 2005 à 15:09:54 »
Si en hiver vous avez besoin de faire le "18" et qu'il neige, telephonez plutot direct a Schumi  :moqueur1:

Schumi depannage service, j'ecoute......... :cool5:
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Re: Conduite sur neige
« Réponse #3 le: 22 janvier 2005 à 18:20:24 »
Citation de: phil
ESP pose t’il vraiment un problème sur la neige
Avez vous une expérience ?

La voiture se comporte très bien sur neige, son comportement était remarquable  :cool4:
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Re: Conduite sur neige
« Réponse #4 le: 07 février 2005 à 13:09:29 »
Citation de: phil
ESP pose t’il vraiment un problème sur la neige
Avez vous une expérience ?


Pourquoi ca poserait un problème? Le but de l'ESP n'est-il pas justement de rectifier la conduite en cas de glissade, dérapage ou simplement d'adhérence faible? C'est plutot un sacré avantage je trouve ;)
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Re: Conduite sur neige
« Réponse #5 le: 07 février 2005 à 18:22:59 »
Citation de: kuentin
Citation de: phil
ESP pose t’il vraiment un problème sur la neige
Avez vous une expérience ?


Pourquoi ca poserait un problème? Le but de l'ESP n'est-il pas justement de rectifier la conduite en cas de glissade, dérapage ou simplement d'adhérence faible? C'est plutot un sacré avantage je trouve ;)


Certes mais il ne faut SURTOUT pas oublier que l'ESP n'est qu'une aide à la conduite... pas une assurance vie !!!  :cool:
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Conduite sur neige
« Réponse #6 le: 08 février 2005 à 09:47:33 »
Pour beaucoup, l'ESP = Impossibilité de sortie de sa trajectoire quoi qu'il arrive!  Je dis faites attention, c'est pas fulgurant, ce n'est pas un pilote automatique qui se met en route et hop vous sort des situations delicates, on ne pourra jamais défier les lois de la gravité, centrifuge, et la connerie faut le dire aussi!  :cool2:
C'est comme l'aide au freinage d'urgence, ca ne dispense pas de freiner!  :moqueur1:
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Conduite sur neige
« Réponse #7 le: 08 février 2005 à 14:01:04 »
:cool5:
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« Réponse #8 le: 08 février 2005 à 16:41:11 »
pour ma part, lorsque j'ai ramené Titine au garage pour ses réparations, j'ai voulu faire un constat de l'electronique qui avait pris un coup car le voyant de ESP était allumé.
Donc pas la peine de faire des derapages pour voir que sa bloc car en 2ème en accelerant comme un fou, l'ESP c'est déclenché et a bien failli me faire sortir de ma trajectoire.
Donc, c'est vrai qu'avant j'avais un accro, mais si vous voulez un conseil,
moins il fonctionnera et mieux vous vous porterez.
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Conduite sur neige
« Réponse #9 le: 09 février 2005 à 12:50:19 »
Citation de: Micke
Pour beaucoup, l'ESP = Impossibilité de sortie de sa trajectoire quoi qu'il arrive!  Je dis faites attention, c'est pas fulgurant, ce n'est pas un pilote automatique qui se met en route et hop vous sort des situations delicates, on ne pourra jamais défier les lois de la gravité, centrifuge, et la connerie faut le dire aussi!  :cool2:
C'est comme l'aide au freinage d'urgence, ca ne dispense pas de freiner!  :moqueur1:


Ce sera la maxime du mois de Février  :cool5:
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« Réponse #10 le: 09 février 2005 à 13:52:01 »
Citation de: Micke
.........on ne pourra jamais défier les lois de la gravité, centrifuge, et la connerie faut le dire aussi!  :cool2:
  :moqueur1:


 :cool5:

Bien que je reste persuadé qu'il est préférable de défier la gravité ET la force centrifuge en même temps.... que de lutter contre la connerie   :moqueur1:
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« Réponse #11 le: 09 février 2005 à 14:17:45 »
Citation de: bltmie
Bien que je reste persuadé qu'il est préférable de défier la gravité ET la force centrifuge en même temps.... que de lutter contre la connerie   :moqueur1:


Heu ...  pour mourir ? La force centrifuge te fais sortir du virage et la gravité te fait tomber dans le fond du ravin  :cry:
Faut pas confondre gravité et force centripette (qui elle est l'opposée de la centrifuge :moqueur1: )
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« Réponse #12 le: 09 février 2005 à 19:10:38 »
Citation de: xirederf
Citation de: bltmie
Bien que je reste persuadé qu'il est préférable de défier la gravité ET la force centrifuge en même temps.... que de lutter contre la connerie   :moqueur1:


Heu ...  pour mourir ? La force centrifuge te fais sortir du virage et la gravité te fait tomber dans le fond du ravin  :cry:
Faut pas confondre gravité et force centripette (qui elle est l'opposée de la centrifuge :moqueur1: )


Je te remercie pour cette explication, mais je suis moi même allé à l'école !
Cependant je persiste à dire que centripette ou centrifuge, la force ainsi exercée restera moins forte que la connerie humaine  :cry:
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« Réponse #13 le: 10 février 2005 à 15:52:58 »
Citation de: bltmie
Citation de: xirederf
Citation de: bltmie
Bien que je reste persuadé qu'il est préférable de défier la gravité ET la force centrifuge en même temps.... que de lutter contre la connerie   :moqueur1:


Heu ...  pour mourir ? La force centrifuge te fais sortir du virage et la gravité te fait tomber dans le fond du ravin  :cry:
Faut pas confondre gravité et force centripette (qui elle est l'opposée de la centrifuge :moqueur1: )


Je te remercie pour cette explication, mais je suis moi même allé à l'école !
Cependant je persiste à dire que centripette ou centrifuge, la force ainsi exercée restera moins forte que la connerie humaine  :cry:


 :mrgreen:  :mrgreen: PEACE les amis!!  :mrgreen:  :mrgreen:
 Ne vous engeulez pas surtout pour un de mes petts clin d'oeil! :wink:
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« Réponse #14 le: 10 février 2005 à 15:58:44 »
Mince, 2eme fois qu'on me fait la reflexion.
je vous jure pourtant que je m'enerve pas !  ;)
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