A A A A Auteur Sujet: (J) Problème voiture cale au demarrage - plus d'accélérateur...  (Lu 7185 fois)

Hors ligne GuillaumeG

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Bonjour à tous,

Nouveau sur le forum, et déjà je solicite votre aide :-)

J'ai un problème avec mon Opel Astra J de 2011 - 1.7 cdti - 110ch - 115.000km

Je l'ai enmener au garage il y à 3 semaines suite à l'affichage du voyant moteur, après passage de la valise il s'agisser d'un defaut lier à la vanne EGR, on m'a donner un produit que j'ai mélangé au gazoil.

Depuis 1 semaines je rencontre a nouveau des problèmes, perte de puissance, la voiture qui cale toute seul, consomation inhabituelle. Après quelques avis on m'a conseiller de demonter la vanne EGR et la nettoyer, ce que j'ai fais, démontage / nettoyage / remontage sans aucun soucis. Le lendemain je prend la voiture, et au bout d'une vingtaine de killomètre, elle pert ce puissance, plus possibiliter d'avancer, je suis rester sur le bord de la route
Et maintenant quand je la demarre, le ralenti n'ai pas stable, et chute tellement que ca fait caler la voiture, et en plus de ça l'accelèrateur ne repond plus.

Pour info la vanne egr était vraiment très très encrassé.

Je ne sais pas d'ou ca peut venir. :-(

Vous auriez une idée ?

D'avance merci :-)

Edit :

« Modifié: 23 janvier 2019 à 12:56:28 par GuillaumeG »

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(J)) Problème voiture cale au demarrage - plus d'accélérateur...
« Réponse #1 le: 22 janvier 2019 à 13:43:54 »
Bonjour,

Tu as des codes erreurs ?
Tu as vérifier que ta vanne ne soit pas bloquée après le nettoyage => https://www.astraforum.fr/index.php?topic=42898.0

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(J) Problème voiture cale au demarrage - plus d'accélérateur...
« Réponse #2 le: 22 janvier 2019 à 13:58:09 »
et surtout pas de lubrification de la vanne EGR avec un corps gras: ça attire la suite, et c'est bien pire après
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(J) Problème voiture cale au demarrage - plus d'accélérateur...
« Réponse #3 le: 22 janvier 2019 à 14:25:48 »
De plus j'ai du mal a comprendre comment un produit dans le gazoil peut nettoyer une vanne EGR  :reflexion:

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(J) Problème voiture cale au demarrage - plus d'accélérateur...
« Réponse #4 le: 22 janvier 2019 à 14:46:01 »
en élevant les températures de l'échappement, une sorte de pyrolyse
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(J) Problème voiture cale au demarrage - plus d'accélérateur...
« Réponse #5 le: 22 janvier 2019 à 14:50:46 »
Mais ça ne fait pas disparaître la suie... Au mieux ça la décolle et la renvoie dans l'admission ? Enfin c'est un peu H.S désolé.

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(J) Problème voiture cale au demarrage - plus d'accélérateur...
« Réponse #6 le: 22 janvier 2019 à 19:50:08 »
Ça la rends poudreuse et la fait en effet circuler. Faut pousser le moteur pour évacuer. Il existe aussi le risque de faire un bouchon/blocage...
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(J)) Problème voiture cale au demarrage - plus d'accélérateur...
« Réponse #7 le: 23 janvier 2019 à 12:51:59 »
Bonjour,

Tu as des codes erreurs ?
Tu as vérifier que ta vanne ne soit pas bloquée après le nettoyage => https://www.astraforum.fr/index.php?topic=42898.0

Je ne crois pas que la vanne ne soit bloqué :-(

Pour les codes erreurs j'en ai mais je n'ai pas reussi a les dechiffrer


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(J) Problème voiture cale au demarrage - plus d'accélérateur...
« Réponse #8 le: 23 janvier 2019 à 12:54:49 »
et surtout pas de lubrification de la vanne EGR avec un corps gras: ça attire la suite, et c'est bien pire après


Pour le nettoyage de la vanne j'ai utilisé du pétrole desaromatisé et j'ai fini avec du spray a frein

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(J) Problème voiture cale au demarrage - plus d'accélérateur...
« Réponse #9 le: 23 janvier 2019 à 13:44:35 »

Pour le nettoyage de la vanne j'ai utilisé du pétrole desaromatisé et j'ai fini avec du spray a frein

c'est gras du pétrole désaromatisé ? je ne connais pas

si oui, ca rentre partout, y compris si ta vanne contient un axe qui rentre et sort pour pousser un ressort (il y a différents systèmes): pas évident de retirer le gras, même avec le spray frein.

Après c'est peut-être pas çà: peut-être que ta vanne est mort ou que ca bloque ailleurs (collecteur admission, turbo, ..)
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(J) Problème voiture cale au demarrage - plus d'accélérateur...
« Réponse #10 le: 25 janvier 2019 à 06:35:16 »
Voiture amenée au garage, il s'agissait de la vanne EGR qui est hs, du coup changement de vanne, et la plus de défaut, mais maintenant le mécano me dit que 2 cylindres sur la voiture sont mort, le 2 et 3 :-( je ne sais pas a quoi c'est lier

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(J) Problème voiture cale au demarrage - plus d'accélérateur...
« Réponse #11 le: 25 janvier 2019 à 14:53:42 »
"mais maintenant le mecano me dit que de cylindre sur la voir son mort, le 2 et 3" Pas exactement compris ce bout de phrase...
Les cylindres sont morts ? Ils parlait pas des injecteurs ? Tu as des problèmes lors de la conduite ? Perte d'accélération, trous pendant l'accélération, broutage... ?

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(J) Problème voiture cale au demarrage - plus d'accélérateur...
« Réponse #12 le: 25 janvier 2019 à 20:52:52 »
Le mécano ma dit qu'il n'y a plus de compression, et je me suis trompé c'est la 3 et 4.

Après depose de la culase, panne trouvé, le cylindres 3 ( ou piston je ne sais plus ) à casqé, et a cassé le bloc moteur entre le cylindre 3 et 4, resultat moteur HS, reste plus que les yeux pour pleurer.

Moteur à 117.000 km, le mécano ne comprend pas comment c'est arrivé, defaut moteur ?

« Modifié: 26 janvier 2019 à 12:41:24 par GuillaumeG »

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(J) Problème voiture cale au demarrage - plus d'accélérateur...
« Réponse #13 le: 26 janvier 2019 à 12:21:37 »
 :o    :cry:

tu comptes faire un recours, pour casse anormale du moteur ?
tu l'as eu neuve et suivi sérieusement l'entretien ?


« Modifié: 26 janvier 2019 à 13:34:21 par oastra »
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(J) Problème voiture cale au demarrage - plus d'accélérateur...
« Réponse #14 le: 26 janvier 2019 à 12:45:37 »
Désolé pour le double poste, je viens de modifier.

Pour l'instant j'essaie de connaitre les recours possible, j'ai acheter le vehicule d'occasion chez opel, niveau entretien a part les vidandages que je faissais moi même, pour le reste je passé par un garage du groupe opel.

Déjà je me demande si c'est normal comme casse a ce killometrage :-(

 


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