(Corsa D) Besoin Aide Mécano: Sifflement

[oastra]

Bonsoir

j'aimerais votre avis sur un bruit anormale sur la Corsa D de ma femme.

Il s'agit donc d'un moteur essence 1.2 twinport 85cv  A12XER de 2014 (MFI DOHC PT-JV), avec climatisation
Ce moteur dispose d'une distribution par chaine, avec tendeur hydraulique.
Opel me dit que la courroie accessoires est à contrôler/remplacer à 80 000 kms: la voiture a un peu moins de 40 000 kms.

Nous avons un sifflement continu, qui vient côté passager.
On l'entends très faiblement quand on est dans la voiture, modérément capot fermé, et assez fort quand le capot est ouvert.

Le sifflement ne se produit pas quand le véhicule est froid (LDR froid, sans pression dans le circuit).

Dès lors que le véhicule est "à température" de chauffe, le sifflement est là.

J'ai été voir chez Opel pour avoir leur avis.

Après avoir relâché la pression en dévissant le bouchon du bocal de LDR, le sifflement a disparu.
Pour eux le verdict est clair: le joint spy de la pompe à eau commence à lâcher, il faut remplacer la pompe à eau.

Je suis aller voir un autre garage, le mécano étant un peu plus vieux (la 60aine) n'entendait pas le sifflement (aigu).
Mais on a fait le même test avec le bouchon, plus de sifflement.
On a laissé tourner quelques minutes, le temps de parler... le sifflement est revenu (je l'ai entendu, pas lui).

Que pensez-vous du diag: pompe à eau ou autre chose mais quoi ?

 

(pas envie de retrouver tout le LDR par terre, et le moteur serré)

PS: la construction de la commande est déjà en cours pour la pompe à eau si nécessaire: un kit SKF, auquel je dois ajouter 3 vis et le joint côté thermostat, j'ai déjà du LDR concentré en quantité suffisante.

Pour eux le diagnostique est évident

[oastra]

dernier jour pour ma commande (réduction 8%): personne peut me donner un avis sur le diag, svp ?

[oastra]

bon j'ai commandé le nécessaire, on verra bien, je vous tiens au courant 

[jean claude]

Bizarre qu'il n'y ai pas de mécano du forum qui s'est manifesté ?
Perso, désolé je n'y connais rien en mécanique.

[oastra]

j'ai demandé aussi en MP à Isma, mais c'est si évident sans avoir la voiture sous les yeux

[loïc.d]

Désolé Oa, voila seulement que je vois ton message dans la shoutbox.
Alors la j'ai encore jamais eu ça ni entendu ça comme problème. Mais en tout cas, le diagnostique de chez Opel me paraît plausible.
Tiens nous au courant pour le retour car ça m'intéresse. Des problèmes ainsi c'est assez vicieux à trouver.

[play628]

j'avais eu sa sur ma gtc de 2008 opel avait changé courroie accessoire + galet sous garantie et sa avait réglé le soucis de couinement

[oastra]

ca siffle plus que ca ne couine.
ca n'expliquerait pas qu'en faisant tomber la pression (bouchon du vase d'expansion) le sifflement disparaît   

[haussys]

hello

Je dirais que oui c'est possible, le joint de la pompe ou le roulement de la pompe. Dans tous les cas tu as déjà commandé le kit complet.
Tu pourras regarder l'état de l'ancienne pompe et ses joints

[oastra]

la pompe est changée, plus l'impression d'avoir ce sifflement, mais les moteurs sont moins "sollicités" par ce temps devenu plus froid.
A voir sur la durée donc

je vous tiendrais au courant si ca revient ou pas

merci pour votre aide

[haussys]

tu as pu autopsié l'ancienne pompe? joint, bruit de roulement etc?

[oastra]

non c'est un gros bloc.
Les joints d'entrée/sortie je ne l'ai pas récupéré (opération faite par un garage)

je vais voir pour le roulement.. en faisant tourner à la main ?

[haussys]

oui en faisant tourner à la main si tu entends un sifflement strident tu as pu identifier la panne.