(H) Démarrage a froid chaotique et trou a l'accélération avant 2000 tr/min

[volverine]

Bonjour a tous,

Voila mon problème, lors du démarrage a froid pendant 1 min environs le moteur tourne mal et ça fait des "pop pop" a l’échappement, après une minute le moteur tourne normalement.
Le problème c'est que pendant cette minute environ je ne peux pas partir, si j’accélère juste un peu le moteur cale.
Deuxième problème, j'ai un trou a l'accélération avant 2000 tr/min, a chaque passage de vitesses j'ai ce trou que ce soit en conduite tranquille ou bien en conduite sportive, c'est même énervant surtout en dépassement quand je suis un peu limite 
Je pensais a la dump valve qui s'ouvre lors de l'accélération mais je n'en suis pas sur, il me semble entendre un "psiht" lors de l'accélération mais encore une fois sans certitude.
j'ai remarquer que ce trou est arrivé après avoir fait une reprog mais normalement cette reprog a été fait uniquement sur la carto en mode sport, en mode normal il y a juste eu une petite modif afin d'avoir un peu plus de couple au démarrage pour réduire la conso (d’après le mec qui me l'a reprogrammer)
Ne me demander pas combien de cv en plus (je pense 200) même le mec ne le sais pas, il me l'a fait un peu a l'arrache, comme ça se fait a Madagascar
Bref ça fait quelques années que cette reprog et faite et j'ai toujours eu ce trou ou accoups mais je ne m'en suis jamais préoccuper sauf que là ça commence a me gonflé de plus en plus et j'ai l'impression que c'est de pire en pire.
Si quelqu'un a une idée je suis preneur.

[volverine]

Bonjour a tous,

Voila mon problème, lors du démarrage a froid pendant 1 min environs le moteur tourne mal et ça fait des "pop pop" a l’échappement, après une minute le moteur tourne normalement.
Le problème c'est que pendant cette minute environ je ne peux pas partir, si j’accélère juste un peu le moteur cale.
Deuxième problème, j'ai un trou a l'accélération avant 2000 tr/min, a chaque passage de vitesses j'ai ce trou que ce soit en conduite tranquille ou bien en conduite sportive, c'est même énervant surtout en dépassement quand je suis un peu limite 
Je pensais a la dump valve qui s'ouvre lors de l'accélération mais je n'en suis pas sur, il me semble entendre un "psiht" lors de l'accélération mais encore une fois sans certitude.
j'ai remarquer que ce trou est arrivé après avoir fait une reprog mais normalement cette reprog a été fait uniquement sur la carto en mode sport, en mode normal il y a juste eu une petite modif afin d'avoir un peu plus de couple au démarrage pour réduire la conso (d’après le mec qui me l'a reprogrammer)
Ne me demander pas combien de cv en plus (je pense 200) même le mec ne le sais pas, il me l'a fait un peu a l'arrache, comme ça se fait a Madagascar
Bref ça fait quelques années que cette reprog et faite et j'ai toujours eu ce trou ou accoups mais je ne m'en suis jamais préoccuper sauf que là ça commence a me gonflé de plus en plus et j'ai l'impression que c'est de pire en pire.
Si quelqu'un a une idée je suis preneur.

Problème résolu après remplacement de la bobine et des bougies d'allumage.

Envoyé de mon ALP-L29 en utilisant Tapatalk

[oastra]

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