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Sujet: Débuter en moto (Lu 45644 fois)
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Réponse #45 le:
27 novembre 2017 à 16:26:50 »
Le plateau, j'aime déjà pas, ça promet d'être un gros défis pour le permis, va falloir maîtriser ça rapidement si je veux pas baisser les bras
Beaucoup de mal encore au bout pour faire des demi tour, je passe mon temps à pas réussir à me poser correctement devant la ligne par peur de tomber en tournant et en voulant m'arrêter en même temps... (du coup à chaque fois je replacer la moto, heureusement que je toucher bien le sol sans peine, ça doit être folklo pour les petit gabarit
)
Ce que je ne m'explique pas, c'est de galérer à l'aller, et réussir bien plus facilement le retour, pourtant le peu de virage qu'on fait (même si on en fait moins), c'est les même qu'a l'aller! Mais allez savoir pourquoi, là ça passe bien
Aller, prochain cours demain matin...
J'ai déjà été me chercher des astuces de trajectoires à suivre pour mieux y arriver, faut que j'étudie ça en vrai maintenant
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Réponse #46 le:
28 novembre 2017 à 09:02:47 »
Le demi tour c'est psychologique, quand t'auras plus peur de tomber tu y arriveras
. Il faut bien pencher la moto avant de repartir et appuyer fort avec ton pied de l'autre coté pour faire contrepoids.
J'y arrivais rarement et même la veille de le passer je me suis casser la gueule, et au final le jour de l'exam ca a été tout seul (bon la piste lors de l'exam était plus grande que celle de où on s'entrainait)
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Réponse #47 le:
28 novembre 2017 à 10:26:22 »
Ahhh me dit pas ça, je crois que le plateau pour l'exam est le même que celui où j'ai cours
Encore jamais tombé mais toujours peur que ça arrive, j'ai un mal fou à tourner à fond pour garder les trajectoire sans avoir le fameux doute dès que la moto penche très légèrement et paf, je met le pied par terre!
Ce matin encore j'ai pas arrêté, j'ai pu récupérer mon moniteur du début (revenu de 15j de vacances), et je sais pas pourquoi mais je me débrouillais moins bien qu'avec l'autre moniteur la semaine dernière, enfin c'est une impression
pourtant semaine dernière c'est mes 2 premières heures avec l'autre moniteur et découverte du plateau, il y avait pas de quoi faire du beau passages...
En allant faire un plein d'essence en début d'heure il me demande si je me sent prête pour la circu... "ah nan, nan nan...!"
je pense que c'est loin d'être une bonne idée vu ce que je fait sur le plateau!
Prochaine heure jeudi matin
encore en binôme avec le même élève que ce matin qui à l'air de déjà mieux se débrouiller que moi
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Réponse #48 le:
29 novembre 2017 à 12:33:38 »
perso je m était fixé comme objectif d'être nickel partout, pour avoir la possibilité de poser un pied au demi tour pour sécuriser vu que c'est pas éliminatoire
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Réponse #49 le:
29 novembre 2017 à 13:13:01 »
ah mais... notre demi tour se fait en 2 fois pour nous, à la moitié on doit s'arrêter et donc poser le pied avec une ligne à ne pas dépasser, et repartir pour finir le demi tour
(le tout entre 2 grande ligne qui encadre l'ensemble à ne pas dépasser non plus donc demi tour bien serré, généralement pour repartir j'ai du mal à ne pas franchir cette grosse ligne...
)
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Réponse #50 le:
30 novembre 2017 à 09:50:02 »
oui moi c'était pareil t'inquiète
, mais je veux dire, généralement quand t'arrive au demi tour c'est sans problème, le problème c'est pour repartir... donc en repartant si t'as peur de tomber, si tu sens que tu vas tomber, tu pose un pied dans la courbe pour te rééquilibrer et voila
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Réponse #51 le:
30 novembre 2017 à 10:46:52 »
J'ai réussi 2 passages du lent sans poser un pied au sol ce matin
mais c'est vraiment dans la douleur
J'ai posé 3 heures sur 3 cours pour la semaine prochaine, à voir un peu si je renouvelle l'exploit
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Réponse #52 le:
02 décembre 2017 à 16:34:43 »
Ca va passer tout seul bientôt
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Réponse #53 le:
02 décembre 2017 à 18:17:30 »
Bon courage !
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Réponse #54 le:
03 décembre 2017 à 11:32:29 »
Pendant mes heures perdues (et j'en ai en ce moment
), je regarde un peu les modèles de moto, pour plus tard...
Pour le moment j'ai très peu de critères, j'aimerais simplement un roadster entre 500 et 750cc (pour me limiter à ce que j'ai déjà entre les mains en cours, j'imagine que pour débuter ça sera déjà largement suffisant), et j'aimerais qu'elle soit bleu
à force de tourner autour du pot, je tombe souvent sur les même modèle (gsr 750, mt-07, z750, cbf650f, gsx s750...), mais il y en a une qui me fait de l'oeil (la coquine!), évidement fallait que ce soit une récente donc peu d'occasion et cher
Je me demande si je pourrais m'offrir ça après le permis (qui n'est pas pour tout de suite
), et si c'est une moto suffisamment accessible pour débuter dans son comportement
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Réponse #55 le:
03 décembre 2017 à 12:06:26 »
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Réponse #56 le:
03 décembre 2017 à 12:08:46 »
ah ba elle me fait de l'oeil oui
mais j'ai aucune idée de ce que ça donne une fois les fesses posé dessus! Par chance je devrais pas être handicapé par les tailles de selle, faisant mon petit mètre 70...
et comme j'aurais directement un permis A et non A2, je devrais être assez libre dans mon choix
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Réponse #57 le:
04 décembre 2017 à 15:44:53 »
Citation de: markgonzalez le 03 décembre 2017 à 12:06:26
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Réponse #58 le:
05 décembre 2017 à 10:28:51 »
Regarde surtout le prix des assurances, ça te permettra de te décider rapidement
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Réponse #59 le:
05 décembre 2017 à 11:30:50 »
l'assureur est un ami... sans parler de tarif je sais déjà que je pourrais assurer ce que je veux
ensuite il est capable de me faire une petite ristourne si je suis sage
après, justement, je me posais une question avec l'assurance, ça prend en compte mon bonus d'assurance voiture ou je repart à 0 de ce côté là avec la moto?
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