Astra People > Vous et votre Astra [Passage Obligatoire]
BabyBoy [Astra H GTC 1.9 CDTI 120ch Sport ]
marcf78:
Il est vrai que l'Astra a toujours été classée dans les voitures ayant de bons freins. Je me rappelle avoir vu sur un magazine que le freinage de l'Astra F était très proche de celui d'une Porshe 944.
Mais pour les fénéants qui ne sont pas allé voir les liens que j'ai donné je vous mets le tableau (comparaison entre une voiture genre Astra et une F1)et la conclusion :
--- Citation de: archi7.net ---Voici la comparaison des distances d'arrêt (DA) d'une voiture traditionnelle (avec une valeur de - 6 m/s2 pour a0) et d'une voiture de course (avec une valeur de - 18m/s2 pour a0) :
v0 (km/h)v0 (m/s)DR (m)DF (m)DA (m)DF (m)DA (m)a0 (m/s2)661818centre ville3088614210agglomération45/5013/1413/1413/1626/306/819/22nationale90252552771742autoroute / pluie1103131781092657autoroute / beau temps13036361091453672piste de F1200565625731386142
(document PDF à télécharger : chiffres exacts et graphique)
Il est manifestement très très imprudent de rouler à 200 km/h avec une voiture qui n'a pas des freins de formule 1 ... et surtout ailleurs que sur une piste réservée.
Imaginez, 300 mètres pour s'arrêter : c'est la longueur de 3 terrains de foot ... et deux fois la distance à laquelle un oeil humain "normal" (10/10e) perçoit le danger.
A cette vitesse, impossible de voir un obstacle (piéton ou autre ...) avant qu'il ne soit bien trop tard !!
--- Fin de citation ---
a0 est la constante de décélération calculée à partir du temps d'arrêt, une formule 1 met 2,9 s pour passer de 200 km/h à 0 !
DR est la distance de réaction (1 s)
DF est la distance de freinage
DA est la distance d'arrêt DA = DR + DF
Ces valeurs sont des valeurs OPTIMALES : temps sec, réaction immédiate (pas au téléphone par exemple) etc ...
BabyBoy on ne voudrait pas que tu sois le premier mort d'Astraforum, alors prends ce freinage réussi pour un avertissement et modère toi dorénavant !
nighthawkii:
Marcf78, ca serait bien de préciser que les 2 dernières colonnes sont pour la F1, parce que vu comme ca je voyais pas pourquoi on avait 2 distances d'arret pour une meme voiture :roll:
marcf78:
--- Citer ---Voici la comparaison des distances d'arrêt (DA) d'une voiture traditionnelle (avec une valeur de - 6 m/s2 pour a0) et d'une voiture de course (avec une valeur de - 18m/s2 pour a0)
--- Fin de citation ---
Ca me semble clair pourtant, j'ai exprès mis la couleur de l'Astra de BabyBoy en couleur :wink:
L'Astra 888 avec ses freins de 335 mm de diamètre et ses 4 pistons freine peut-être un peu plus fort :lol:
Zul:
Pinaise il y en a certain qui pense rouler dans une hyper sportive au volant de la p'tite GTC :lol: ...
C'est une belle voiture mais bon faut arreter de dire des bétises comme ca... Si elle était aussi parfaite, tout le monde roulerait en Astra...
:cool:
SHoo7:
30-38m pour passer de 200km/h a 0 :combat2:
Je pense qu'il y a comme une erreur effectivement, tu as du te tromper dans ton calcul ou oublier des bandes c'est pas possible... :wink:
D'ailleurs c'est étonnant que tu aies eu le reflexe de repérer le nombre de bandes qu'il t'a fallu dans ces circonstances.
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