A A A A Auteur Sujet: (H) Votre avis sur la motorisation (version 125cv)  (Lu 23532 fois)

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Re : Votre avis sur la motorisation (version 125cv)
« Réponse #75 le: 23 juillet 2007 à 23:31:23 »
Bienvenue au club ;)

Tu as la version 125 ou 140cv ?
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Hors ligne Ploof

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Re : Votre avis sur la motorisation (version 125cv)
« Réponse #76 le: 24 juillet 2007 à 08:53:45 »
Livrée le 24 Décembre 2005 !  :moqueur1:

Je pense donc que c'est 125  :oops:


[Salut les gens  :mrgrin:]

Hors ligne David91

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Re : Votre avis sur la motorisation (version 125cv)
« Réponse #77 le: 06 août 2007 à 11:25:52 »
Livrée le 24 Décembre 2005 !  :moqueur1:

Je pense donc que c'est 125  :oops:


[Salut les gens  :mrgrin:]

Pas si certain, le zafira que j'avais eu en location le 26 décembre 2005 était un 140ch (certes il était tout neuf tout juste immatriculé avec 7 km)

Regarde sur la carte grise, sur les nouvelles c'est marqué (puissance en kw) :
Si P2 = 92 => 125ch
Si P2 = 103 => 140ch
GTC Sport 2.0T 170 ch gris éclair
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Hors ligne Ploof

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Re : Votre avis sur la motorisation (version 125cv)
« Réponse #78 le: 31 août 2007 à 22:27:25 »
C'est bien une 125 !   :oops:

Hors ligne vladim

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Re : (H) Votre avis sur la motorisation (version 125cv)
« Réponse #79 le: 06 mai 2011 à 08:02:27 »
Bonjour, je possède une astra gtc 1.9 CDTI 150CV, et moi aussi j'ai des trous à l'accélération à partir de 2000 tr/mn, j'ai pu constater que lorsque la température exterieur est de 8°C a 20°,pas de souci elle marche sans problème, parcontre dès qu'il commence à faire plus de 20°c par moment il y a ces trous, je ne sais pas si c'est lié, j'avais lu dans un post, qu'il existe une bride qu'il faut monté sur la vanne EGR, cette bride est montée sur les moteur 1.9 JTD Alfa, je l'ai acheté et chez Alfa il connaisse bien le probème. Si quelqu'un a le même genre de problème, merci de le dire, je suis preneur pour toutes infos. Après si cela continu je pense installer la bride pour info (24,90€ bride+joint).


Merci pour vos réponses
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Hors ligne termis

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Re : (H) Votre avis sur la motorisation (version 125cv)
« Réponse #80 le: 06 mai 2011 à 11:40:37 »
Je pense que tu t'es trompé de section, ici c'est pour les 1.8L essence ... Si tu veux plus d'infos sur la vanne EGR il y a plein de topic dessus dans la section adéquate biensûr  :smiley:
Astra H GTC 1.6T 180cv, Cosmo Panoramique Noir Saphir du 11/2007, 18" Etoile, Bi-Xenon AFL, DVD90 Navi + Aux avec finition Piano, Bluetooth avec kit Parrot, Clim automatique, Radar de recule, regulateur, kit anti-crevaison.

Hors ligne bapt#259

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(H) Votre avis sur la motorisation (version 125cv)
« Réponse #81 le: 16 décembre 2011 à 13:04:27 »
J'ai une petite question, sur la motorisation 125cv vous metez quel type d'huile? :reflexion:

Hors ligne Devilsilver

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Hors ligne bapt#259

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(H) Votre avis sur la motorisation (version 125cv)
« Réponse #83 le: 16 décembre 2011 à 13:12:57 »
 :bon: Merci bien

Hors ligne bapt#259

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(H) Votre avis sur la motorisation (version 125cv)
« Réponse #84 le: 24 décembre 2011 à 12:54:15 »
 Certains d'entre vous ont-ils déjà fait reprogrammer leur Asrta H 1.8 125cv? 

Vone-Racing  (partenaire de MP développement) m'on annoncer un gain de:   
125 cv @ 141 cv
170 N.m @ 196 N.m 


Hors ligne diabolix

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(H) Votre avis sur la motorisation (version 125cv)
« Réponse #85 le: 30 décembre 2011 à 23:53:23 »
Certains d'entre vous ont-ils déjà fait reprogrammer leur Asrta H 1.8 125cv? 

Vone-Racing  (partenaire de MP développement) m'on annoncer un gain de:   
125 cv @ 141 cv
170 N.m @ 196 N.m
Je l'avais fait sur ma précédente Bertone 1.8 125cv...

Bon, ouais, un léger à coup en plus vers les 4000 tours mais rien de transcendant. Ils m'avaient annoncé 138cv, et 20 Nm de plus.  Sans l'avoir passé au banc, franchement, sur une atmo, le prix n'en vaut pas la chandelle.  Je ne dis pas que ce n'est pas efficace, mais le gain est bien trop peu pour le prix. 

 


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