Astra (H) > 1.8 : 125/140ch (aussi en Auto)

(H) Votre avis sur la motorisation (version 125cv)

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oastra:

--- Citation de: Patoune ---
Je parcours en moyenne 15000 km par an.
L'écart de tarif ne justifie pas l'achat d'un diesel.

Et mon avis sur les diesels d'aujourd'hui :
Plus chers à l'achat, plus en chers en entretien, plus chers en assurances, moins fiables  :moqueur2:

A bon entendeur... :joyeux2:
--- Fin de citation ---



6500 francs d'ecart entre le 1.8 essence et le 1.9 cdti (au moment ou j'ai acheté, Avril 2005).

calculs persos + calculs Auto+ confirme que pour ce vehicule, tu es gagnant lorsque tu as parcouru 25000kms (je parle pas à l'année hein!).
(prennent en compte le surplus d'assurance)

Le surplus à l'achat tu le regagnes:
- à la consommation
- au prix au litre du diesel
(en gros pour le meme nombre de kilometres à l'année, tu as besoin de nettement moins de plein avec le diesel, lié à la consommation inférieure, à taille de réservoir identique)

Plus cher en entretien, ca n'est pas non plus le double comme beaucoup de gens pensent... en gros 10% maxi de plus sur ton entretien.

Concernant la fiabilité, il ne faut pas dire n'importe quoi.
De plus, tu ne pourras pas dire qu'un moteur qui tourne moins vite ne s'use pas non plus moins vite.

Je ne suis pas un fervant defenseur des diesels, mais certains modeles valent le coup.
Y'en a pas beaucoup, j'avoue.
Mais entre Astra 1.8 Ess et Astra 1.9 120, oui ca vaut le coup.

En plus, comme le FAP revient de série (et même sans FAP d'ailleurs), le diesel 1.9 120 émets moins de CO2 que ton 1.8 essence...

Reste encore la question des NoX sur les diesels...   :oops:

Patoune:

--- Citation de: oastra ---
--- Citation de: Patoune ---
Je parcours en moyenne 15000 km par an.
L'écart de tarif ne justifie pas l'achat d'un diesel.

Et mon avis sur les diesels d'aujourd'hui :
Plus chers à l'achat, plus en chers en entretien, plus chers en assurances, moins fiables  :moqueur2:

A bon entendeur... :joyeux2:
--- Fin de citation ---



6500 francs d'ecart entre le 1.8 essence et le 1.9 cdti (au moment ou j'ai acheté, Avril 2005).

calculs persos + calculs Auto+ confirme que pour ce vehicule, tu es gagnant lorsque tu as parcouru 25000kms (je parle pas à l'année hein!).
(prennent en compte le surplus d'assurance)


:combat3: Pour moi l'écart est de 1400 euros ?! Tes calculs s'en trouveraient faussés....


Le surplus à l'achat tu le regagnes:
- à la consommation
- au prix au litre du diesel
(en gros pour le meme nombre de kilometres à l'année, tu as besoin de nettement moins de plein avec le diesel, lié à la consommation inférieure, à taille de réservoir identique)

Plus cher en entretien, ca n'est pas non plus le double comme beaucoup de gens pensent... en gros 10% maxi de plus sur ton entretien.

Je demande à voir...
Je suis persuadé que les pièces sont plus chères (logiques économiques).



Concernant la fiabilité, il ne faut pas dire n'importe quoi.
De plus, tu ne pourras pas dire qu'un moteur qui tourne moins vite ne s'use pas non plus moins vite.

Les diesels OPEL ont connu pas mal d'avaries. Les moteurs FIAT ont apporté un regain de perfs et de fiabilité c'est vrai. Mais je reste suspicieux.
Sur ce sujet, j'ai généralisé et polémiqué...
Chez PEUGEOT - VW - RENAULT - OPEL (ancienne génération),... tous ont connu des problème.....


Je ne suis pas un fervant defenseur des diesels, mais certains modeles valent le coup.
Y'en a pas beaucoup, j'avoue.
Mais entre Astra 1.8 Ess et Astra 1.9 120, oui ca vaut le coup.

Il parait.... :D


En plus, comme le FAP revient de série (et même sans FAP d'ailleurs), le diesel 1.9 120 émets moins de CO2 que ton 1.8 essence...

Reste encore la question des NoX sur les diesels...   :oops:
--- Fin de citation ---

oastra:
je viens de retrouver ma feuille Excel, et en effet c'était bien 1430 euros d'écart entre les 2 motorisations... Mais les formules des calculs étaient bien basés sur cette différence là (1430 euros).

A l'epoque j'avais travaillé sur une différence de 10 cents d'euros de difference entre essence et diesel, et une conso essence à 9,8l/100 une conso diesel à 8,1l/100 (circulation à majorité ville).

Que je remettes dans le bain, et je remets ces valeurs à jour pour voir (en ville je consomme en moyenne du 7,2l/100)..

Sinon en effet, gageons que le moteur Fiat soit bénéfique...  :wink:

Patoune:

--- Citation de: oastra ---je viens de retrouver ma feuille Excel, et en effet c'était bien 1430 euros d'écart entre les 2 motorisations... Mais les formules des calculs étaient bien basés sur cette différence là (1430 euros).

A l'epoque j'avais travaillé sur une différence de 10 cents d'euros de difference entre essence et diesel, et une conso essence à 9,8l/100 une conso diesel à 8,1l/100 (circulation à majorité ville).

Que je remettes dans le bain, et je remets ces valeurs à jour pour voir (en ville je consomme en moyenne du 7,2l/100)..

Sinon en effet, gageons que le moteur Fiat soit bénéfique...  :wink:
--- Fin de citation ---


Pour affiner tes calculs, sache que je tourne en moyenne à 9l depuis mon acquisition (ODB2) 60 % ville 40% route.
Ces dernier temps, je suis plus près des 8.5l, mais bon...
cf flowerbird qui consomme beaucoup moins  :cool5:

Enfin, j'ai acquis spécifiquement cette version 1.8l car a l'époque j'ai bénéficié d'une remise de 21 % par rapport au prix neuf, sur un véhicule collaborateur de 6 mois et 5000 Km..Impossible d'obtenir ce niveau de remise sur un diesel collaborateur  :bave1:
Tu peux reprendre ta feuille excel, tu verras que la différence (par rapport à mon cas) ne justifie pas l'achat d'un diesel.

A bon entendeur, pour les personnes qui roulent peu, qui veulent se faire plaisir avec une belle voiture avec un moteur sympathique.
Vos marges de négocation sont plus importantes sur un véhicule essence que diesel, logique ! :wink:

oastra:
heu .. je pense que tout le monde aura compris qu'appliquer une réduction à 2 sommes ne change pas la différence de prix entre ces 2 sommes ?

Mais peux etre que dans ton cas particulier, tu n'avais pas le choix d'avoir les 21% sur la diesel ?

Sinon, pour une motorisation comme pour l'autre j'avais les 19% usine (ou 18 je sais plus)...


En tous les cas, je ne remets pas en cause les choix de chacun, du moment où chacun y trouve son compte, interets et valeurs personnelles  :wink:

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