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Revente d'Opel/Vauxhall à Peugeot par GM
oastra:
entendu brièvement ce matin à Turbo: PSA en conflit avec GM sur le rachat d'Opel: PSA demande le remboursement de 50% de la somme versée, sur la base d'informations erronées/trompeuses sur les émissions polluantes des véhicules Opel, particulièrement sur les objectifs CO2
Confirmé dans la presse spécialisée avec un coup de Google avec "+PSA+Opel+GM", par exemple:
https://fr.reuters.com/article/businessNews/idFRKBN1DT1NW-OFRBS
zorba:
:mdr: :mdr: :mdr:
Trop nuls PSA et ses experts/dirigeants :lol:
Ils n'arrêtent pas de se plaindre sur tout concernant leur achat. A croire qu'ils sont d'une stupidité supérieure :mrgrin: .
Ils n'ont qu'à demander le même traitement que VAG en Europe concernant les émissions ce CO2 :roll:
cqui:
A mon avis, il comptaient récupérer l'E-Ampera mais GM s'est démerdé pour ne pas la leur donner, avec le savoir faire qui va avec, d'où le problème de niveau d'émissions moyen de la game défavorable et la demande de remboursement qui, si c'est le cas, me semble tout à fait justifiée.
BlackDevil:
Pour moi c'est juste de la stratégie, c'est très peu probable qu'un type comme Tavares et ses équipes ne sachent même pas faire une moyenne pondérée des émissions. Surtout que les informations sont faciles à trouver sur Internet même pour le commun des mortels. Pour moi, Tavares a trouvé un vis dans le contrat de vente et il veux juste engager la conversation avec GM, étrangement ça arrive au moment ou le plan "PACE" ainsi que l'annonce que PSA et Opel dit vouloir rentrer aux USA...
Pour moi c'est simple, ils vont dire écoute moi je t'embête pas avec ton contrat mal fait mais toi tu m'aides à m'implanter sur ton sol (GM ont des centaines de concessions à l'abandons - ex-concessions Saturn et Pontiac)....
Et pour ce qui est de l'Ampera-e, je doute de l'information. A mon avis c'est pas la fabrication qui cause le déficit de cette voiture, on est pas chez Tesla, on est chez GM avec un outil industriel autrement plus puissant. Pour moi c'est juste un problème de propriétés.
BlackDevil:
Nouvelles infos
Ce lien confirme ce que je disais au début de ce poste, à savoir la voracité des américains en Business, et surtout GM qui sont les chefs pour les combines financières... Ainsi que leurs incompétence à manier des outils industriels complexes hors de leurs frontières, ou l'échelle n'est pas la même. Si on ajoute ces infos à l'auto-dénonciation de VW concernant le cartel des voitures allemandes, on comprend facilement comment Opel tout petit et seul perdait de l'argent et des ventes :desole: :reflexion:
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