Astra (H) > Turbo : 1.6 180ch et 2.0 170/200/240ch

(H) Soupape popp off

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Dams:
Alors çaje peux pas encore te le dire car mon échangeur d'air d'origine et démonte car je monte un nouveau


Plus quel que nouuveauté si un jour je veux arrivé à 280 cv

SHoo7:
Tu changes l'echangeur, ca veut dire que tu as deja touché a la pression du turbo, ou tu vas le faire?
Si oui a combien de bars? Tu as d'autres choses de prévues?
Au niveau des trains roulants tu as prévu des modifs?

Broum:
Sur le 150 CDTi, il est inscrit dans le maneul que l'astra en possède déjà un !
=> "lorsque vous débrayez, vous pouvez entendre un bruit de relachement ou de clapet: il s'agit d'une protection qui permet d'expulser l'air en trop dans le turbo"

oastra:
quelle page ?

Dams:

--- Citation de: SHoo7 le 17 juin 2006 à 08:35:07 ---Tu changes l'echangeur, ca veut dire que tu as deja touché a la pression du turbo, ou tu vas le faire?
Si oui a combien de bars? Tu as d'autres choses de prévues?
Au niveau des trains roulants tu as prévu des modifs?

--- Fin de citation ---

alors environ 1,2 bar car la j'ai déjà 0,8 mais pas encore ce que je veux!!!!

train roulants déjà rabaissé-jante 19" en 245/35zr19-échappement libre- suppression de l'ordinateur de bord pour mettre les manométres pression turbo et température d'huile moteur alors voilà

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