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(Corsa D) Cliquetis Moteur Essence

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oastra:
La Corsa D de ma femme présente un comportement anormale du moteur (85cv), je vous décris ce que l'on entends, ressent et voit:


* La partie droite (donc à l'opposée de la distribution et autres courroies) du moteur émets irrégulièrement un petit cliquetis
* Au moment du cliquetis, en regardant le moteur, on voit que le bloc moteur subit une secousse, comme si le moteur tournait sur moins de 4 cylindres
* Depuis l'intérieur de la voiture, les passagers ressent la secousse du moteur
* Ma femme me dit que cela le fait aussi bien à froid que quand la voiture est chaude
Pas d'autre signe

Je suis en train de vous préparer une vidéo youtube (en cours d'upload), et un p'tit mp3.

La voiture part au garage seulement mercredi prochain (elle est en extension de garantie jusqu'à février 2017).

Donc j'aurais aimé votre avis sur:


* à quoi cela vous fait penser ?
* si madame peut encore rouler comme cela sans craindre de tomber en panner ou faire pire que mieux ?

Pour ma part, on dirait qu'un cylindre fait un raté, et que l'allumage lui envoie une patate/étincelle pour le reprendre (missfire ?)

Problème de bougie ? d'injecteur ? d'allumage/distributeur ?

isma_8:
Ce que tu décris c'est plutôt un claquement

Commence par regarder l'aspect des bougie pour détecter un éventuel souci de combustion sur un ou plusieurs cylindres

oastra:
isma: elle peut rouler sans "danger" jusqu'à mercredi, ou c'est pas bon pour le moteur et elle doit donc limiter ses trajets ?

mais en "vrai" ça fait vraiment comme un claquement d'étincelle (comme un allume gaz ou un piezo sur les anciennes chaudières gaz)

Sinon voilà la vidéo:



et en pièce jointe, le son....

zorba:
Un injecteur peut-être  :desole:

oastra:
ma femme est au garage: ils lui parlent de bobine d'allumage: crédible ?

La voiture a 22000 kms pour 2,5 ans.

J'ai lui que la vie moyenne était entre 60 et 80 000 kms.

Qu'est ce qui peut accélérer le vieillissement, et donc la panne, de la bobine d'allumage ?

J'ai vu que par exemple des câbles d'allumage défaillants (et donc une mauvaise alimentation) pour faire vieillir prématurément la bobine..

Et dans l'utilisation de la voiture, qu'est ce qui diminue significativement sa vie ?

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