(G) 1.616v 101ch réf radiateur moteur

[tony30]

Bonjour ,
Je galère à trouver la référence de mon radiateur de refroidissement moteur, bien sur Opel n'a pas voulu me dire la ref exacte mais le prix de 285 euros qui me semble faramineux.
Modèle avec clim auto boite 5 vitesses, 5 potes , moteur Z16XE , année 2003, les dimensions  sont de 600 x375 et l'épaisseur de 26 mm les sorties de durites ont l'air d'être de 34 mm peut être 35 mm difficile de voir sans enlever la durite.
Après plusieurs heures de recherche, il me sort deux références possibles : Opel: 1300257  GM: 93177121 ou bien alors en boite F69
Opel: 1300258  GM: 93177122 , laquelle choisir car les radiateurs ont les mêmes dimensions sauf le diamètre des sorties durites ne sont pas spécifiés. Les deux ont un robinet de vidange.
Mon radiateur fuit du coté droit ou il y a le robinet, petite fuite mais le liquide descends un peu au fur et à mesure.Le véhicule n'a que 155000 km.
Je peux fournir le numéro de châssis et moteur si besoin.
Merci d'avance.
Info véhicule
Modèle    T98 ASTRA-G + ZAFIRA-A   
Code de modèle    0TU48
Fabriqué    30.06.2003
Type de carrosserie    F48
Moteur    Z16XE
Le numéro du moteur    20BP2485
Transmission    

Décodage VIN
W0L
   
General Motors
0
   
N'Est Pas un Vehicule Special
T
   
Astra
G
   
Astra
F48
   
HAYON 5 PORTES
3
   
2003
6
   
Eisenach
serial
   
146149

[isma_8]

Excuse moi mais en 2 clics sur Oscaro tu as l'info que tu recoupe avec ton numéro de châssis donc j'ai du mal à comprendre ta difficulté, au pire des cas il suffit de lire la référence sur ta pièce d'origine

Sinon le joint du robinet se change

[loïc.d]

Je confirme ce que dit Isma. Recherche directement l'étiquette sur ton radiateur d'origine. C'est le plus simple. J'avais aussi 2 références possibles avec le mien et heureusement la référence d'origine ma correctement aiguillé.

[tony30]

C'est pas le joint du robinet qui fuit, mais entre le plastique et l'alu, chez Oscaro je suis passé, il sort avec ma plaque 17 modèles,et avec un conseiller sur autopièces24.com , etc, la ref sur le radiateur n'y est pas ou je ne sais pas où elle se situe. Il reste deux ref possibles seulement  la 1300214 ou la 1300216, pratiquement identiques mais diamètre de sorties des durites 34 mm pour le 1300214 et 35 mm pour le 13006.
De plus il semblerait que le radiateur que je possède ai déjà été changé par le modèle boite auto alors que c'est un mécanique 5 rapports sport.
Pour moi la seule solution enlever la durite supérieure pour être sur.ou trouver la ref sur le radiateur mais ou?
Merci quand même.

[isma_8]

Sinon tu peux aussi utiliser tes yeux et ton cerveau car apparement t'as pas envie de chercher à comprendre qu'il n'y pas 17 références différentes mais seulement 5 toutes options confondues en prenant simplement le temps de recouper avec les références GM

Dans ton 1er post tu parle d'une boite auto et maintenant d'une boite manuelle Si au final tu as bien une boite manuelle ça ne change rien un modèle pour boite auto se montera de la même façon. Si tu as une boite auto il te faut le modèle spécifique avec le refroidisseur d'huile intégré

Il te reste plus qu'à savoir si tu as la clim ou pas (trop dur) et ca te donnera au final plus que 2 possibilités au maximum qui comme indiqué sur le site sont fonction de ton numéro de châssis mais peut être veux tu qu'on le lise ta CG à ta place?

[tony30]

Quel ton arrogant , un peu de respect ,eh oui je suis plus très jeune, je sais qu'il reste que deux réf. possibles qui sont 1300216 ou 1300214, mais le site d'Oscaro ne donne pas toutes les dimensions utiles tels les boulons de fixations etc. Sur ce site les dimensions sont bien données et pas farfelues comme sur Oscaro :
http://www.yoyopart.com/oem/399455/opel-1300216.html.
Pour info c'est boite manuelle avec clim mais sur oscaro les numéros de chassis ne correspondent pas à ma carte grise que j'ai sortie bien avant que tu me le dise.
Si je viens sur ce forum c'est pour de l'aide et être sur de pas me tromper pas pour me faire insulter.

[zorba]

Visiblement les discussions tardives sont empreintes de fatigues 
Calme et respect SVP 

[tony30]

Enfin quelqu'un qui a de l'humour , merci Zorba. 

[isma_8]

Quel ton arrogant , un peu de respect ,eh oui je suis plus très jeune, je sais qu'il reste que deux réf. possibles qui sont 1300216 ou 1300214, mais le site d'Oscaro ne donne pas toutes les dimensions utiles tels les boulons de fixations etc. Sur ce site les dimensions sont bien données et pas farfelues comme sur Oscaro :
http://www.yoyopart.com/oem/399455/opel-1300216.html.
Pour info c'est boite manuelle avec clim mais sur oscaro les numéros de chassis ne correspondent pas à ma carte grise que j'ai sortie bien avant que tu me le dise.
Si je viens sur ce forum c'est pour de l'aide et être sur de pas me tromper pas pour me faire insulter.

Les numéros de châssis Opel c'est une lettre qui correspond à l'année de fabrication suivie d'un numéro de série, le Y correspond à 1999 ou 2000 (pas sur de moi à 100%) mais si tu as un modèle 2003, ça ne laisse qu'une seule possibilité et moi c'est celui là chez Hella (j'ai pris le moins cher pour une marque de qualité s'entend): https://www.oscaro.com/radiateur-du-moteur-hella-8mk-376-710-311-925424-470-p

[tony30]

Merci Isma, je l'ai bien vu celui là, fabriqué par behr, je viens de trouver la référence exacte du radiateur elle est collée sur une étiquette blanche un peu plus haut ou il y a le robinet de vidange c'est : GM 13150403 WM1 et c'est du Behr  mais chez oscaro  les références adaptables sont nombreuses même sur d'autres sites et les dimensions varient, par exemple l'entrée des durites soit c'est du 34mm ou certaines marques du 35mm, les boulons de fixation sont soit du M14X1,5 ou M6x100, de plus certains n'ont pas le même écartement des pattes du bas c'est soit du 705 , ou 708 ou 710 et ils te marquent que tout va sur ton véhicule, de quoi en perdre la tête, ou les épaisseurs sont de 22 ou 24mm,  mes dimensions son de 600 x 375 x 26  Les durites je dirais du 34mm mais difficile de voir avec précision sans la démonter, ensuite mes pattes de fixation du bas ont un entraxe de 705, ce que oscaro ne marque pas sur le hella .Même avec mon numéro de châssis ont ne s'en sort pas pour avoir toutes les dimensions, quelle galère.
Mon numéro de châssis est WOLOGTF48......
Merci pour l'aide.

Commentaire Modérateur

Edit Modo: évites les VIN complets sur internet, ca t'évitera des embêtements d'usurpation et détournement de VIN

[isma_8]

Je ne me suis pas trompé et je t'ai donné le bon lien

Tu te poses trop de questions

[tony30]

Merci je l'ai commandé, ailleurs il est beaucoup  plus cher.

[tony30]

Juste une petite question, le radiateur peut sortir par le moteur vers le haut , on dirait que c'est possible ou faut démonter toute la face avant comme sur l'opc.

[isma_8]

En aucun cas tu as la face AV à déposer, tout sors par le haut, il faut juste déposer la traverse supérieure

[tony30]

Merci Isma , je suppose que le radiateur de la clim reste en place et qu'il faut juste le caler dessus avec un morceau de bois pour qu'il ne bouge pas trop.