Astra People > Vous et votre Astra [Passage Obligatoire]
nighthawkii [ex - Astra H GTC 1.3 CDTI 90ch Edition Plus]
nighthawkii:
--- Citation de: SHoo7 le 25 juillet 2006 à 20:07:28 ---Ce que tu dis est vrai pour le moment car le rodage n'est pas terminé et le moteur pas libéré. Je ressentais pareil que toi au début, qu'en dessous de 110 il valait mieux rester en 5eme pour moins consommer.
Mais avec le temps, le moteur gagne en souplesse a bas régime et tu verras que rouler a 110 en 5eme ne sera qu'une formalité et qu'il restera quand meme du répondant sous la pédale, pas comme au début. A ce moment là, rouler en 6eme a 110 sera plus économique que rouler en 5eme.
A l'heure qu'il est, je peux me permettre de rester en 6eme a 90 sans que le moteur force et la conso est tres faible (environ 1500trs), alors que lors des premiers kilometres, je sentais clairement qu'a ce régime là en 6eme la voiture forçait.
C'est surtout grace a ce gain en souplesse que la conso baisse avec les kilometres. Je le vois a l'heure actuelle ou pour des trajets boulot-maison j'ai consommé aujourd'hui 8.4L/100 alors qu'au début j'etais plutot entre 9 et 10L/100
--- Fin de citation ---
Je te remercie de ton feedback, j'espère que ca me fera pareil d'ici peu :D
GTC.COSMO.CDTI.150:
--- Citation de: SHoo7 le 25 juillet 2006 à 20:07:28 ---Ce que tu dis est vrai pour le moment car le rodage n'est pas terminé et le moteur pas libéré. Je ressentais pareil que toi au début, qu'en dessous de 110 il valait mieux rester en 5eme pour moins consommer.
Mais avec le temps, le moteur gagne en souplesse a bas régime et tu verras que rouler a 110 en 5eme ne sera qu'une formalité et qu'il restera quand meme du répondant sous la pédale, pas comme au début. A ce moment là, rouler en 6eme a 110 sera plus économique que rouler en 5eme.
A l'heure qu'il est, je peux me permettre de rester en 6eme a 90 sans que le moteur force et la conso est tres faible (environ 1500trs), alors que lors des premiers kilometres, je sentais clairement qu'a ce régime là en 6eme la voiture forçait.
C'est surtout grace a ce gain en souplesse que la conso baisse avec les kilometres. Je le vois a l'heure actuelle ou pour des trajets boulot-maison j'ai consommé aujourd'hui 8.4L/100 alors qu'au début j'etais plutot entre 9 et 10L/100
--- Fin de citation ---
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Et encore, ta moyenne actuelle de 8,4 L est faite avec une partie du trajet avec CLIM en marche alors que ce n' était pas le cas il y a encore 2 ou 3 mois...
olivier.nkh:
Bonsoir mister,
Je voulais te demander si tu avais fait ton baptème de conduite urbaine et spécialement sur Paris. Si oui, quelles sont tes impressions au volant de ta GTC ? Maniabilité, visibilité, stationnement ?
Comme je vais passer d'une fiesta à la GTC, j'ai toujours cette éternelle appréhension d'assumer la bête sur Paris avec toutes les contraintes que ça entraine...
18Pouces:
Ca vient avec le temps ça :wink:
nighthawkii:
--- Citation de: olivier.nkh le 26 juillet 2006 à 20:38:44 ---Bonsoir mister,
Je voulais te demander si tu avais fait ton baptème de conduite urbaine et spécialement sur Paris. Si oui, quelles sont tes impressions au volant de ta GTC ? Maniabilité, visibilité, stationnement ?
Comme je vais passer d'une fiesta à la GTC, j'ai toujours cette éternelle appréhension d'assumer la bête sur Paris avec toutes les contraintes que ça entraine...
--- Fin de citation ---
nop, titine n'a pas encore été à Paris ; par contre j'ai fait du bouchon sur a86, sans problème pour les changements de file, on voit pas top, mais ca se fait bien quand meme :mrgreen:
C'est pareil pour les insertions, pas évident de tout bien contrôler dû à la visibilité, mais avec le temps je m'y ferai :D
Autrement de la conduite urbaine-jungle comme à Paris, pas encore fait ;)
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