Astra (J) > 1.7 CDTI : 110/125/130ch

(J) moteur qui claque au ralenti - identification d'une pièce

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Armen:
le turbo en lui même se déclanche dans les 1700tr/min donc c'est normal que au ralenti elle reviens dans sa position de "repos" par contre pour le bruit j'ai pas d'idée

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