Astra (H) > Turbo : 1.6 180ch et 2.0 170/200/240ch
(H) Difference de perf entre le 170 cv et le 200 cv
gtc170:
Ben faut quand méme essayer de rester dans les limitations.. mais de temps en temps on se fait un peu plaisir ..... :cool2: c'est vrai que les limites tu peux les depacer mais méme avec un 100 cv...!!puis c'est pas parceque derriére ta bagnole il y a le sigle TURBO .ou OPC ..que tu est automatiquement un KéKé....!!ou un "TROMPE LA MORT"... bon mais la je crois qu'on s'écartent du sujet.....!!
A++ les jeunes
18Pouces:
Je confirme avec un 100cv on va assez vite vers les 150 Km/H :cool5: d'ailleurs en 5ème à 3000 tr/m on est à 140 :cool2:, je ne suis pas aller plus loin pour cause de rodage :wink:
astraboy:
Ces infos vous interessent-ils ?
http://www.rri.se/popup/popupmodeloverview.php?ChartsID=141
SHoo7:
--- Citation de: gtc170 le 25 janvier 2006 à 11:58:35 --- Chapeau pour cette analyse Dolp....ça me conforte dans les sensations que j'ai avec le 170 cv ..defois c'est le coup de pied violent .....defois c'est accelération en souplesse ...le turbo donne entre 3000 et 3500 !!c'est bien ce qu'il me semblait ....alors que j'avais lu dans des essais qu'il donnait a 2000 tr....quel domage que tu ne puisse pas nous faire la méme analyse avec le 170 cv ..
Mais je pense que Shoo7 va relever ce defi .. :wink:...c'est le seul qui n'as pas le 170 cv en rodage .....!!!
aparemment la difference c'est que toi tu peux certainement exploiter la 6 eme t'as le méme rapport que nous en 5 eme...alors que pour nous la 6eme est vraiment folklorique juste la pour tomber la conso.et peut étre améliorer la vitesse de pointe.(j'essairai de touver l'article) a mon avis elle est inutile sur le 170 cv...mais bon c'est a la mode on fout une 6eme...!!
sur le 200 cv t'as un regain ...de couple a 4200 tr alors que nous ça reste constant ...j'usqu'au bout.. :roll:..!! ça doit quand méme bien "poutrer" aussi le 200 cv
A++ et merci encore ... :joyeux2:
--- Fin de citation ---
Le turbo commence a se ressentir vers 2000trs, mais il donne la sensation de souffler a plein régime a partir de 2500trs seulement.
Quand a la 6eme sur le 170 c'est une vitesse d'economie, en aucun cas tu ne réaliseras ta vitesse maxi sur ce rapport. Elle s'atteint en 5eme (a expérimenter).
En tout cas, l'analyse de Dolp illustre parfaitement le regain de couple théorique du 200ch vers 4000trs et la santé du moteur jusqu'a 5500trs contrairement a la version 170ch.
Merci bien Dolp :cool5:
marcf78:
Je viens de remarquer un truc inquiétant pour le 2.0 170ch : il disparait doucement des catalogues on dirait :cry: On ne le trouve plus que sur la GTC en France, et il n'est pas disponible sur la Twintop en Belgique (mais encore en Allemagne)
Navigation
[#] Page suivante
[*] Page précédente
Utiliser la version classique