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LeHollandaiVollant [Corsa E black édition 1.4 Turbo]

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Lex29:
C'est clair.
Si on n'avait pas eu ces infos, tu te serais mis en 5ieme, en légère montée et arrivé à 4000trm, tu l'aurais senti partir bien plus franchement.
Ça marche aussi sur les autres rapports mais comme elle est "poussive" en 5ieme, on sent le déphasage des AAC à 4000trm et le gain de perf.

Bref, désolé pour toi, mais si t'as un peu de sous et de connaissances méca, il se retouche bien ce 125ch.
4-1 décata, une paire d'AAC dbilas, une boite à air bien débridée et une entrée refaite au diamètre du débitmètre, une reprog et c'est environ 155ch.

LeHollandaiVollant:
Je verrai ça plus tard les modifications moteur.. pour l'instant j'attend de recevoir mes bilstein B14 et de les monter  :smiley:

Lex29:
Je trouve ça cher payé des B14 pour un daily de ce rapport poids/puissance (pareil pour moi hein).

LeHollandaiVollant:
Ca c'est sur que c'est chère mais je veu de la bonne qualité pour les suspensions et de pouvoir les réglé comme je le souhaite donc voila pourquoi j'ai choisi cela  :smiley:

Armen:
perso j'en ai trouvé pour 650 des B14 et je pense pas que c'est si chere que ca

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