Astra K

[Metallystika]

Oui du coup on en a parlé avec Oa et il y a effectivement une foultitude de trucs incohérent
il n'y a plus les sièges en tissu visible dans la vue intérieur, les cuir si 

[6bulles]

ouais enfin molo, car le "nouveau" configurateur est truffé de bugs, quelques exemples sur l'Innovation:

• plus de clim auto mais manuelle (alors que l'Edition passe en "clim auto" elle !
• lève-vitre uniquement à l'avant
• plus de TPMS (alors que c'est obligatoire depuis novembre 2014)
• plus de volant réglable
• plus de sport de lecture avant/arrière

 

Celui qui a fait la mise à jour informatique va s'en prendre plein la tête

 

L'Edition a la clim Bi-zone de série depuis le début

[oastra]

D'autant plus surprennant que la gamme au dessus ne l'as plus

[Fredopc]

Sur le site français, il ne faut jamais se fier au configurateur..toujours prendre la fiche technique 

[oastra]

Parmi les potins qu'on peut lire à gauche à droite:

"Opel va remettre des vérins de capot en usine sur tout ses modèles et faire la modification en usine"

à voir si c'est qu'une rumeur...

[zorba]

Mais à quoi ils jouent avec leurs équipements (isolation capot, suspensions, vérin de capot...) 

[Fredopc]

Je n'y crois pas trop...le gars qui a dit ça a l'air d'être "opcboy" sous un nouveau pseudo ! Dans l'autre post, plus loin il commence à parler des moteurs blablabla alors qu'il n'est même pas au courant des évolutions de la prod...

En plus, mettre un vérin à la place de la tige, je ne vois pas l'intérêt (certes c'est mieux mais bon) surtout qu'il faudrait faire d'autres modifs, ça ne peut se rajouter comme ça (faudrait souder une pièce sur le capot...)

[Toinou]

Sur turbo il va y avoir un reportage sur l'astra K pour ceux qui regardent

[oastra]

j'essaierais de vous le toper et d'extraire la partie concernée

[Metallystika]

non c'était sur la 5p normale
ça dit pas grand chose au final 

[Fredopc]

Ils en ont surtout dit du bien 

[Metallystika]

à chaque fois j'ai l'impression qu'ils cherchent un truc négatif à dire, mais qu'au final ils trouvent pas grand chose... et que ça les fait limite ch***  la il parle de plastique dur et une finition pas forcement au top, faut qu'ils gardent en tête que pour sa gamme de prix les autres font pas forcement mieux...

je crois que c'est ça qui me gonfle le plus, c'est que j'ai quasi jamais vu de journaliste auto être "emballé" en présentant la K... comme si c'était un sujet forcé, au final ils s'en moquent, même pour eux opel reste une marque dont on ne parle pas souvent, toujours aussi mal aimé des médias

[Fredopc]

à chaque fois j'ai l'impression qu'ils cherchent un truc négatif à dire, mais qu'au final ils trouvent pas grand chose... et que ça les fait limite ch***  la il parle de plastique dur et une finition pas forcement au top, faut qu'ils gardent en tête que pour sa gamme de prix les autres font pas forcement mieux...

je crois que c'est ça qui me gonfle le plus, c'est que j'ai quasi jamais vu de journaliste auto être "emballé" en présentant la K... comme si c'était un sujet forcé, au final ils s'en moque, même pour eux opel reste une marque dont on ne parle pas souvent, toujours aussi mal aimé des médias

On est entièrement d'accord !
Le plus flagrant aujourd'hui, c'est nouveau avec l'histoire du coffre ! Coffre de m**** sur l'Astra alors que le reportage juste avant, la Q30 vs 120d, coffres plus petits mais rien à dire dessus!
Ils cherchent effectivement à trouver du négatif, mais là, avec la K on voit qu'ils ont du mal quand même ! Et ils n'ont pas parlé des Matrix led !
Plastique dur en bas de planche de bord, c'est partout pareil, ce n'est pas une classe S...

[Metallystika]

lol oui effectivement le coffre j'oubliais, c'est l'énorme point noir que tout les journaliste ne manque pas de pointer du doigt... d'ailleurs c'est presque le seul truc qu'ils trouvent à redire dessus... c'est quasi la même contenance que ma H 5p et franchement elle est vivable hein

je crois que pour le reportage ils avaient des feux au xénon mais pas les intellilux... le fait que ce soit les 1er à avoir lancé ce genre de phare sur le marché, tout le monde s'en fou, parce que c'est opel, et les gens se foutent un peu d'opel en général...  c'est pas une marque qui fait rêver tout le monde

pour le reportage d'ailleurs, on ne sait même pas quel motorisation ils avaient pour l'essayer, presque pas un mot sur sa tenu de route etc, à croire que le mec à fait 100m avec et basta..., c'est vraiment le reportage forcé... ah si! il parle des sièges en option à 1800€ massant, ventilé, chauffant, quasi indisponible dans ce genre de gamme de voiture, c'est le seul truc qui avait l'air d'emballer le journaliste mais la encore, il annonce une des options les plus chère je pense, pour faire fuir les acheteurs avec ce tarif?

[Fredopc]

lol oui effectivement le coffre j'oubliais, c'est l'énorme point noir que tout les journaliste ne manque pas de pointer du doigt... d'ailleurs c'est presque le seul truc qu'ils trouvent à redire dessus... c'est quasi la même contenance que ma H 5p et franchement elle est vivable hein

je crois que pour le reportage ils avaient des feux au xénon mais pas les intellilux... le fait que ce soit les 1er à avoir lancé ce genre de phare sur le marché, tout le monde s'en fou, parce que c'est opel, et les gens se foutent un peu d'opel en général...  c'est pas une marque qui fait rêver tout le monde

pour le reportage d'ailleurs, on ne sait même pas quel motorisation ils avaient pour l'essayer, presque pas un mot sur sa tenu de route etc, à croire que le mec à fait 100m avec et basta..., c'est vraiment le reportage forcé...

Ouais tous les journalistes le disent ! Et contrairement aux concurrentes, c'est exploitable et pas des litres qui sont cachés dans le côté du coffre où tu peux juste mettre une trousse de secours...

Il me semble que c'était les Intellilux, mais comme tu dis, on s'en fou car c'est Opel.. C'est pareil pour le contenu technologique, Ok siège massant, mais il n'a a pas que ça (sachant que vu le prix de l'option peu de personne vont la prendre)
C'est toujours comme ça...ce qui me fait rire aussi, c'est qu'en ce moment, ils sont tout fou avec la 308 et l'éclairage des compteurs qui passe au rouge en appuyant sur Sport. Très bien, mais j'ai déjà ça sur ma J et contrairement à la 308, la zone rouge est visible même quand les compteurs sont au rouge.
Bref, je trouve dommage ce manque d'image car ce sont vraiment des voitures qui ont un bon rapport qualité/prix/équipement/fiabilité !

Je me suis posé la question aussi, quel moteur ont-ils essayé.
Et le gars a bien dit "au volant, difficile de trouver des défauts"... pourquoi faut-il absolument en trouver ?

Edit : pour les sièges massant (enfin le siège massant), c'est uniquement en combinaison avec le cuir, donc 1900+1800€=3700€ pour en bénéficier..