Astra (H) > 1.7 CDTI : 80/100/110/125ch
(H) Le 1.7 CDTI 100 est remplacé par un 1.9 CDTI 100
steph92:
--- Citation de: David91 le 26 janvier 2006 à 15:35:21 ---Arrêter le 1.7 et ne plus avoir qu'un seul bloc moteur comme base de 3 motorisations : 100, 120 et 150 ch avec des diférences certes (injecteurs différents, 8 ou 16 soupapes, turbo différents...) mais le même bloc de fonte...
Economie Economie...
--- Fin de citation ---
Et puis le 1.7 CDTI c'est le bloc qui pose le plus de problème dans la gamme OPEL.
magic:
c'est le plus vendu.
dens665:
--- Citation de: steph92 le 12 février 2006 à 00:27:11 ---Et puis le 1.7 CDTI c'est le bloc qui pose le plus de problème dans la gamme OPEL.
--- Fin de citation ---
Pas de souci pour l'instant :cool:
magic:
idem pour moi :cool4:
David91:
--- Citation de: steph92 le 12 février 2006 à 00:27:11 ---Et puis le 1.7 CDTI c'est le bloc qui pose le plus de problème dans la gamme OPEL.
--- Fin de citation ---
Ben oui toujours le même problème de statistiques... Plus tu en vends plus tu as de chance d'avoir des gens qui ont des problèmes... faut comparer en pourcentage par rapport aux ventes...
100 opc vendu avec 4 problèmes = 4%
10 000 1.7cdti vendu avec 400 problèmes = 4%
Les chiffres sont bidons mais l'idée est là...
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