(J) Décalaminage ou additif pour nettoyer le moteur???

[blackfox69]

Bonjour à tous,

Je possède une opel Astra J de 2010 qui a déja roulé 90.000 km.

J’entends beaucoup parlé de décalaminage du moteur et ça me tente. mais quel est la différence avec un additif à ajouter au carburant?
Lequel est le plus intéressant et le plus efficace? Je suis pas dooué en mécanique donc je suis perdu 

Merci d'avance pour votre aide.

[Matthieu77]

bien vu ton sujet m'aidera peut être pour bichonner la mienne

[zorba]

Mon garagiste ne jure que par du traitement curatif pour moteur gasoil "Liqui-Moly" 
Mais j'ai jamais testé 

[Toinou]

Le meilleur moyen de décrasser une voiture c'est de tirer dedans a chaud bien-sûr

[nonoblack]

Le meilleur moyen de décrasser une voiture c'est de tirer dedans a chaud bien-sûr

Notamment pour la  vanne egr,de bonne accélération en seconde des les bas régimes en sortie de rond point fond pas de mal.
Un diesel à besoin de tant à autre qu'on lui tire dessus aussi,sinon c'est l'encrassement assuré.

[novo]

tu vois toinou. dans un autre post, tu dis "tirer sur la voiture de ta femme" et pourtant elle fume noir.

moi, je pense que monter la voiture dans les tours, la décrasse un peu mais rien de fantastique, ça doit quoi, nettoyer l'admission??
pas sur que ça agisse sur le pot ou sur les pistons (peut-être que je me trompe).

le jour où tu te retrouves au ct, je pense et je dis bien je pense (c'est au conditionnel car je me mets à la place de la personne qui lit et qui n'y connait pas plus que moi et aussi surtout pour ne pas induire les gens en erreur), ben oui, la monter dans les tours, mais je pense qu'il faut plus, additifs ou carbone cleaning.

aucune animosité dans ce message, mais je crois qu'il faut être prudent quand on avance des choses...
je serais preneur de conseils pour décalaminer une voiture.

[Toinou]

Tu a mal compris je pense ou tu n'a pas tout lu.

J'ai dit que ma voiture fumait noire alors que je tirais souvent dedans, mais que ce n'était probablement pas du à un encrassement justement car je tire souvent dedans. Et ma question était la, pourquoi elle fume noire alors que je tire dedans.

Quand une voiture est encrassée, le meilleure moyen "gratuit" de la décrasser, c'est de tirer dedans (à chaud) et ça je le dirais toujours. J'en ai eu l'expérience avec mon ancienne astra, acheté à un retraité, elle était molle, encrassée etc.. et à force de lui tirer dedans elle avait récupérée sa "jeunesse".

[novo]

alors écoute, je viens de passer une voiture au CT, et il me casse les pieds avec la pollution.
sincèrement, est ce que tu crois qu'en tirant dessus à font deux semaines, je la décrasse assez pour qu'elle passe la pollution? ou d'après toi, il faut faire d'avantage

merci pour ta réaction cool (mon post n'étant pas méchant)

[Toinou]

Tirer dedans ça va la décrasser, après de la à passer un CT je pourrais pas te répondre, tu peux toujours le faire en plus de mettre un additif.

Le jour ou tu passe ta contre visite, fait en sorte que ta voiture soit bien chaude et que tu es tiré dedans juste avant.

Pas de problème je ne l'ai pas mal pris.

[loïc.d]

alors écoute, je viens de passer une voiture au CT, et il me casse les pieds avec la pollution.
sincèrement, est ce que tu crois qu'en tirant dessus à font deux semaines, je la décrasse assez pour qu'elle passe la pollution? ou d'après toi, il faut faire d'avantage

merci pour ta réaction cool (mon post n'étant pas méchant)

Tirer dedans de temps en temps, c'est surtout préventif pour éviter que le moteur ne s'encrasse trop vite (s'encrasser il s'encrassera quand même vu que c'est un diesel    la suie est inévitable). Mais si le mal est déja fait, hormis avec un additif ou alors un nettoyage manuel si la situation est trop importante, tirer dedans pendant 2 semaines ne servira pas à grand chose.

[novo]

ah merci, voilà la réponse que j'attendais.
tirer sur une voiture n'est que préventive, mais ne décrasse en rien la voiture.

pour moi un décrassage se faire soit au carbon cleaning, soit avec des additifs. est ce que je me trompes.
ou soit à la main, mais franchement nettoyer l'admission ok, pour le collefcteur je passe mon tour sans parler du bloc moteur et du pot.

alors, je reviens à ma demande initiale. pour baisser le taux de pollution d'une voiture, soit en conséquence abaisser le taux de calamine, il faut utiliser des produits chimiques... moi trop peur de peter ma culasse avec la carbon cleaning.

??

[oastra]

tu n'as vraiment pas lu du tout le sujet sur le Carbo Cleaning alors ?   

[novo]

et le sujet ne parle pas du tout du taux de pollution et c'est ce qui m'intéresse, car le carbon cleaning nettoie que la moitié de l'ensemble moteur admission et échappement. est ce suffisant pour baisser un taux de pollution de moitié?

Quelle est la meilleure méthode, et je me répète, et je souhaite une réponse concrète et non une réponse sous forme de débat de 5 pages (du coup on ne sait même plus ce qu'il faut faire pour retrouver un moteur archi propre).

désolé pour mon franc parlé (pas d'animosité svp, je déteste tourner autour du pot) j'éspère que ça sera bien pris sinon les modos

[zorba]

et le sujet ne parle pas du tout du taux de pollution et c'est ce qui m'intéresse, car le carbon cleaning nettoie que la moitié de l'ensemble moteur admission et échappement. est ce suffisant pour baisser un taux de pollution de moitié?

Quelle est la meilleure méthode, et je me répète, et je souhaite une réponse concrète et non une réponse sous forme de débat de 5 pages (du coup on ne sait même plus ce qu'il faut faire pour retrouver un moteur archi propre).

désolé pour mon franc parlé (pas d'animosité svp, je déteste tourner autour du pot) j'éspère que ça sera bien pris sinon les modos

Oui

Tu démontes toutes les pièces et tu les nettoies une par une à la main 

[loïc.d]

Changer de moteur