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(J) [1.4 T 120ch] avis downpipe + decata

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nonoblack:
Exact un décata plus une reprog,tu sors 270NM environ avec 180ch.
Du moins chez EDS motorsport.

teuf64:
Donc si j'ai bien compris il vaut mieux que je change juste le precata par une downpipe en 63.5mm pour garder le même diamètre de la ligne d'origine et refaire une reprog. Le cata après downpipe je le garde ou decata complete pour les perf (couple et cv)? J'ai déjà fait une reprog stage 1 chez digiservice et j'ai pas envi de payer une reprog complète lol. Ya pas besoin de faire 50 réglage vu qu'il y a déjà une base non ? Y me prendrais pas trop chère vous pensez ?

isma_8:
Ce qui est sur c'est que si tu supprime le cata sans rien faire d'autre tu auras forcément un voyant moteur

Si tu as déjà une reprog la question ne se pose pas pour le précata, tu peux le supprimer sans le moindre souci

teuf64:
Ok merci

Maddog972:
Salut!!

En ce qui me concerne j'avais juste fait une reprog pour la décata (pas de carto modifié pour la puissance parce que pas le même prix).
Ma modif était sur mesure, le soudeur a fourni l'inox et tout.

Aucun problème moteur et un bruit :love: :love: :love:

Après c'est sûr que si tu fais une reprog puissance + décata tu touche les 180ch facile.

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