Distribution [Astra G z16xe]

[isma_8]

Oui et ça tombe bien ton véhicule est pile poil sur l'année de transition et c'est aussi pour cette raison que tu as plusieurs kit distrib possibles

Le truc c'est que qu'après 2003 le Z16XE a cédé sa place au moteur twinport Z16XEP

[tony30]

Je comprends que il y ait plusieurs kits de distribution mais est ce qu'ils ont raison pour les 6 ans 90000 km ?

[PAPASTRA]

Bonsoir.
Je dois faire la distribution de mon Astra G 1.6 16V mise en circulation 1998.
As tu fait la tienne ? Est ce simple ?
Je suis motivé pour la faire et prendre des photos du travail si quelqu'un est de son côté motivé pour m'aider à distance pour les conseils pour réaliser cette opération de maintenance mécanique.
A bon entendeur il y a une opportunité de faire un "tuto" appréciable pour plus d'un ensuite.

[isma_8]

En toute amitiè, tu as bien meilleur temps de te procurer une RTA pour ce type d'intervention

[PAPASTRA]

Je te remercie du conseil, je dois prévoir un outillage spécifique pour le calage ?

Celui indiqué sur eBay est il le bon pour mon moteur ?

Pour mon année (98) un seul type de kit distribution ?

[isma_8]

Si tu parles de l'outil qui bloque les poulie d'AAC c'est bien le bon, après ile existe une version en métal et une autre en plastique

Pour le kit distribution, c'est fonction de ton numéro de moteur comme indiqué sur les sites de pièces détachées

[PAPASTRA]

Alors la RTA c'est trouvé (merci le bon coin) pour l'outil c'est acheté (merci eBay j'espère juste que ça ne mettra pas trois semaines à arriver) et pour le kit distri effectivement deux kits disponibles il me faut connaître mon numéro moteur pour savoir lequel commander (moins de 70euros en Gates le kit complet).

Demain je regarde le numéro moteur et je pourrais ainsi valider la commande pour refaire ma distribution correctement.

Je vous tiens au courant (si ça vous intéresse).

[isma_8]

De toi à moi y'a 99,9% de chance que tu ais le kit des premières version mais si tu connais pas forcément l'historique du véhicule c'est préférable de contrôler

[tony30]

Problème résolu avec un kit complet gates , c'etait le tendeur de courroie qui cognait car désérré.

[oastra]

presque 6 ans après ?