Astra People > Vous et votre Astra [Passage Obligatoire]

Metallystika [Astra H 1.6 Twinport 105 ch Elegance & Suzuki GSX S 750]

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Stinger:
Feloche pour les 150000km

Envoyé de mon ASUS_X007D en utilisant Tapatalk

FaFa93:
J'avais fait pareil avec ma clio pour le cap des 200 000 ahah  :lol:

Sinon j'ai testé le transmetteur fm, c'est horrible!
J'ai pas envie de changer l'autoradio car déjà ça m'a l'air coûteux... Et puis les commandes pour l'ordinateur de bord elles vont passer où?  :pas-ca:


Satané CD30 🙁

Pour la couleur, le bleu c'est pas mal mais bonjour les rayures Si t'en as... C'est comme le noir, c'est voyant!

Metallystika:
je peu te garantir qu'on vois très bien les rayures aussi sur du gris... :lol:

j'ai un CD30 aussi ^^

Petite balade ce soir au fait, voilà quelque photo... des spot habituel étaient fermé pour cause de risque d'incendie... j'ai tourné un peu en rond sans trop savoir où me poser pour des photos, du coup j'ai pas fait dans l'originalité... :lol:

Celle la je l'aime pas trop mais bon... ~~





Petit effet miroir... ^^



Pour bien voir le rabaissement  :cool2:



Celle la j'aime bien, mais je sais pas pourquoi elle est si sombre...  :reflexion: du coup j'aurais aimé avoir les feux allumé pour relever un peu tout ça...  :bizarre2:



Alors que juste après elle est plus clair  :facepalm: bref j'ai pas compris mon apn :lol:



J'ai tenté de refaire celle la avec le soleil qui se couche mais le soleil étai barré derrière la montagne du coup j'me suis encore bien loupé  :facepalm:

SUPERHEROES:

--- Citation de: Metallystika le 05 août 2017 à 13:42:27 ---si mais j'ai testé un autre site au pif... :lol:

voilà avec YT



--- Fin de citation ---


 :cool4:

Metallystika:
Ce matin, voyant voiture + clés comme d'habitude... mais depuis que je suis rentré du boulot (et passage pour faire des courses donc 2 démarrage + un démarrage rapide pour ranger la voiture une fois le tout déchargé devant l'immeuble) => voyant moteur seul, dès le démarrage à chaque fois...

j'ai donc directement repris les code ECN avant d'oublier bêtement et avoir la flemme de retourner les prendre :

30000
30100
30200
30300
30400
31400
111306
161450

De mémoire c'est donc de nouveau tout les cylindres, et les dernier je les avais déjà donc transpondeur et mon soucis au niveau du capteur du volet d'admission...

Je vous avoue, purement et simplement, que si jamais elle me lâche avant mes 4 misérables jour de vacances (pour voir mes parents, que j'ai vu 2 fois en 1 an et demi...), je craque... Vous pouvez déjà prendre des actions chez kleenex les enfants...  :zen:

Malgré un diag d'un mécano qui me préconisait de faire le changement de toute la partie admission (j'ai pas tout suivis...) avec donc une grosse facture qui frise les 1000€ avec la MO... j'ai encore mon rdv Opel le 23 août au matin avant le boulot pour avoir un 2ème avis...

Pour le moment ça ne change pas, elle roule correctement, elle bouge à l'arrêt à froid, la luminosité de l'écran est instable (je l'ai vu en étant à l'arrêt à froid...) alors que j'étais tout feux éteint, pas de clim, la ventilation sur 2 et la radio qui tourne... franchement rien de fabuleux

Mes bougies sont neuve, il va donc falloir certainement changer la rampe d'allumage...  :desole: Pourquoi ça a tenu + d'un mois depuis le changement de bougies du coup, ça je sais pas... :reflexion:

La crise des 150 000km... Sauf que juste avant les vacances, avec tout les garagistes fermé, c'est clairement pas le meilleur moment...

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