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Metallystika [Astra H 1.6 Twinport 105 ch Elegance & Suzuki GSX S 750]

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Metallystika:
c'est simplement que mes amortisseur, je sais pas si ils sont d'origine ou non :mdr: ils peuvent au mieux avoir 40 000km, au pire 137 000 :mdr:

Je crois qu'on m'a resserré le frein à main aussi  :reflexion: celui qui m'a déplacé la voiture est sortie avec une clé en T asser longue, il s'en est servis visiblement qu'a l'intérieur, donc je vois que ça... (et puis il était bien serré le freins à main en repartant :lol:) à croire qu'ils sont limite parano pour tout ce qui est freinage dans le coin  :cool2:

Je t'avouerais que pour le kit HID, c'est tellement peu contraignant que j'ai jamais vraiment cherché plus que ça à résoudre le problème (j'ai juste vérifié ma batterie, elle était bonne)
je la laisse jamais en auto de toute façon, j'ai toujours les veilleuse allumé (pour frimer comme une neuneu avec mes bandes led devant et mes tube led derrière, OUI, PARFAITEMENT !!  :moqueur2:), et puis il y a pas mal de tunnel, de truc en sous terrain... bref, c'est pas la 1ère fois que j'entends dire que c'est mauvais pour les xenon de s'allumer et s'éteindre plusieurs fois de suite comme ça, alors je reste en veilleuse le jour partout ^^ (sauf évidement si il y a vraiment besoin des phares, genre pour circuler en parking sous terrain je les allume quand même :mdr:)
Bref, en utilisation normale, ça ne m'a jamais posé de problème, puisque je ne les allume jamais directement après avoir lancé le moteur (et encore moins avant :lol:), et que je ne laisse jamais les feux sur auto... ^^
C'est même la seule chose qui me manque un peu avec les halogène, c'est le mode auto  :cry: c'est con de l'avoir et jamais s'en servir!

zorba:
Et ben ça c'est des longues et bonne nouvelles   :cool4:
J'ai plus le temps de lire le reste du fofo d coup  :lol:

Metallystika:
niarf, j'ferais plus court la prochaine fois Robinet, promis :lol:

Oomricoo:
C'est cool de trouver des garages comme ça !!!

La bestiole a trouvé tout ce qu'il lui faut et ça c'est super agréable , vraiment content pour toi que tout se passe bien la bas  :smiley:

Metallystika:
comme c'est courant à monaco, d'un côté c'est la concession, à l'intérieur on descend un étage, on se retrouve au rdc d'une autre rue, et la, c'es tla partie garage  :mrgrin: (obligé de monter pour payer  :roll:)

un garage et une concession volvo sont collé à opel, côté garage, il y a même une ouverture entre les 2 garages, j'ai vu un mecano volvo se ballader côté opel comme si tout était normal, ça a l'air d'être la bonne entente ^^
à la caisse à la hauteur de la concession opel, j'ai vu 2 stock de papiers pré-imprimé dans la même armoire, opel et volvo ;) ça bosse donc ensemble à priori  :roll: peut être que côté volvo c'est un peu la même ambiance du coup ^^

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