Zebda: [Astra Cosmo 120ch]

[Zebda]

Bon petit bilan sur mes 6 mois en Astra :
Déjà 20.000km et au global j'en suis assez satisfait 
Côté mécanique, ça roule : le moteur pousse bien en accélération avec le SportSwitch sur les 4 premiers rapports, après c'est un peu plus poussif (il faut redescendre en 4ème si on a besoin d'une bonne reprise pour doubler court), mais les 120 CV suffisent à mon plaisir. J'aime la souplesse du moulin et sa linéarité, à part le creux à bas régime mais bon le turbo peut pas être disponible sur toute la plage.
Coté consommation,  : bon je suis pas spécialement économe sur ma façon de conduire donc ça donne du 8,1L/100 depuis le début... Oui bien sûr les bouchons de la région parisienne et la clim en permanence y sont pour quelque chose, mais je suis sidéré par les chiffres que la plupart d'entre vous mentionnent...
Côté électronique, presque rien  : une fois les voyant ESP et ABS se sont allumés dans un bouchon parisien et ont disparu en coupant le moteur. Et puis récemment par contre petite frayeur, suite à une panne d'essence au redémarrage le voyant avec la clé à molette s'est allumé et le moteur bridé à 2500TPM je faisais du 40km/h maxi. Coupé le moteur, reparti mais toujours pareil... 2ème coupure moteur et là le problème a disparu.
Bon étrange et pas rassurant 
Côté carrosserie, un petit séjour au garage  : Ayant croisé en chemin un sanglier je me suis retrouvé avec le bouclier avant défoncé (cf. mon post https://www.astraforum.fr/index.php?topic=2179.0). Bilan de la réparation 1.133€ et 220€ de franchise pour ma pomme. Bon pour le prix j'ai eu le droit à un lavage de la voiture et à une recharge de clim, car j'ai dit que je voyais apparaître souvent le message "vérifier niveau de réfrigérant" sur l'ODB. Cependant ce message est réapparu 2-3 fois depuis donc le niveau de réfrigérant n'a rien à voir avec celui de la clim mais plutôt avec celui du liquide du radiateur (j'ai pas encore vérifié ça...).

Bon voilà pour mon bilan à ce jour. Globalement je suis content de rouler dans cette titine 

[prodigy]

Merci pour le compte rendu...rassurant quand même de voir que certaines voitures n'ont pas trop de problèmes 
Longue vie à nos autos ! 

[steph92]

des nouvelles de zebda,

on c'est habitué a son compte-rendu

[Zebda]

des nouvelles de zebda,

on c'est habitué a son compte-rendu

Oui désolé je me suis fait plus rare ces derniers temps...
Ben voilà j'en suis à plus de 30.000 bornes et donc 1er passage à la révision. Résultat 300€ donné à Mr Opel...  En plus la semaine dernière j'ai dû changer mes 2 pneus avant, devenus des slicks  et là coût de l'opération 350€  ...
Mis à part ces désagréments financiers, j'aime rouler dans mon Astra, je la bichonne comme jamais je n'en ai bichonné une autre  Les kilomètres sont avalés sans soucis particuliers, même si les reprises en 5eme sont un peu molles, alors il faut redescendre en 4eme pour retrouver du peps. Sinon en phase d'accélération ce moteur 120cv est assez plaisant, surtout avec le SportSwitch enclenché 
Rouler est un plaisir, les longs trajets ne sont pas pénibles, sauf quand par inadvertance on se fait flasher donc maintenant je vais devoir utiliser plus souvent le régulateur en perdant donc un peu de plaisir de conduite...
Question consommation, je la trouvais vraiment élevée jusqu'à 20-25.000 bornes, entre 8,2 et 8,5L et maintenant elle se stabilise à 7,6-7,7L sur mes trajets standard et avec la même conduite. Elle devient plus sobre avec l'âge ma titine  tout le contraire de moi... 
Côté carrosserie elle fait encore neuve à part la p... de rayure qu'on m'a fait sur le capot  et un accro au bas du chassis côté droit à cause d'un p... de plot en béton que j'avais pas vu en me garant un jour  , le coup du sanglier est un lointain souvenir maintenant...
Depuis quelques jours où la température extérieure s'est élevée, je remarque que la clim se fait bien plus présente, le bruit du compresseur s'entend bien et je sens une nette perte de puissance par a-coups réguliers. J'avais jamais remarqué ce phénomène avant même pendant l'été dernier. Je me demande si y'a pas un problème au niveau du compresseur, car au point mort moteur au ralenti je bouffe 1L/100  ...
Bon mis à part ce nouveau désagrément je reste très satisfait de ma voiture, rien n'etant parfait dans ce monde (j'en suis une preuve...) et donc je ne vais pas faire la fine bouche.
Bon prochain bilan à 40.000km... 

[18Pouces]

Content de te relire

[Tertuli@]

Depuis quelques jours où la température extérieure s'est élevée, je remarque que la clim se fait bien plus présente, le bruit du compresseur s'entend bien et je sens une nette perte de puissance par a-coups réguliers. J'avais jamais remarqué ce phénomène avant même pendant l'été dernier. Je me demande si y'a pas un problème au niveau du compresseur, car au point mort moteur au ralenti je bouffe 1L/100  ...

ca m'etonne bisard ca serait pas 1L a l'heure car quand la conso instantanee est tres basse (justement au point mort par exemple) l'odb donne les indication a l'heure et non plus au 100km
corrigez moi si je me trompe

[astraboy]

oui c'est bien à l'heure ! Mais quand même 1l c'est énorme, moi je reste à 0,4, même avec la clim.

[steph92]

oui content de te relire

[magic]

oui c'est bien à l'heure ! Mais quand même 1l c'est énorme, moi je reste à 0,4, même avec la clim.

+1 

[Jim]

Moi, je tourne a 0.8l/h avec la clim alors que je suis normalement sans la clim a 0.4-0.5/h.

[Zebda]

Merci.
Oui moi aussi je trouve que c'est anormal, car d'habitude c'est aux alentours de 0,6-0,7l/h, mais là je trouve qu'elle pompe beaucoup en ce moment  Je vais surveiller ça de près...
Sinon à part ça, ça baigne