Astra People > Vous et votre Astra [Passage Obligatoire]
aliengilles [Astra 1.9 CDTI DPF Sport OPC-LINE]
aliengilles:
Un petit coup de geule :colere3:
Cela fait moins d'un an que j'ai la voiture, acheté a 100 MKm, elle en a maintenant 156 MKm.
En moins de 50MKm, voila le listing des problemes que j'ai eu :
-Condenseur de clim (150 boules, montage maison)
- coupelle d'amortisseurs cassé en roulant (https://www.astraforum.fr/index.php/topic,42091.msg798998.html#msg798998) (900 boules, montage maison)
- Alternateur HS (80 boules a la casse, montage maison)
- Harnais elec moteur fondu (réparation maison)
- Durite fissuré d'un truc allant du pot a l'admission (voyant moteur+perte puissance + odeur de fumée de gazoil dans l'habitacle) (100 boules)
- Voyant IDS+ -> Changement capteur (200 boules)
Total = 1430 euros -> je trouve que ca fait mal pour 56MKm
Ca va etre quoi la suite? le collecteur d'admission? le turbo? volets de turbulence? le moteur? :reflexion:
Je suis déçu de la fiabilité la...
Encore une connerie de la part de la voiture, et elle part a la vente. je fais 60M bornes par an, je ne peux pas me permettre une voiture qui me fait des coups foireux a la chaîne....
Fin de coup de geule.
zorba:
On ne peut que te comprendre et j’en ferai sans doute autant :( .
Mais pour info ce n’ai pas une généralité :cool4: .
Mon Astra à 10 ans et 95 000km (elle est du 11/2004 soit un début de série, ceux qui ont soit disant tous les problèmes), et aucune panne qui m’ait couté quoi que ce soit. Juste le volet de recyclage que j’ai bloqué car cassé et pas envie de le changer. Bref, zéro euro de frais de réparation.
Achetée à moins de 2 ans et moins de 20 000km :wink:
play628:
--- Citation de: aliengilles le 30 mars 2015 à 10:47:22 ---Un petit coup de geule :colere3:
Cela fait moins d'un an que j'ai la voiture, acheté a 100 MKm, elle en a maintenant 156 MKm.
En moins de 50MKm, voila le listing des problemes que j'ai eu :
-Condenseur de clim (150 boules, montage maison)
- coupelle d'amortisseurs cassé en roulant (https://www.astraforum.fr/index.php/topic,42091.msg798998.html#msg798998) (900 boules, montage maison)
- Alternateur HS (80 boules a la casse, montage maison)
- Harnais elec moteur fondu (réparation maison)
- Durite fissuré d'un truc allant du pot a l'admission (voyant moteur+perte puissance + odeur de fumée de gazoil dans l'habitacle) (100 boules)
- Voyant IDS+ -> Changement capteur (200 boules)
Total = 1430 euros -> je trouve que ca fait mal pour 56MKm
Ca va etre quoi la suite? le collecteur d'admission? le turbo? volets de turbulence? le moteur? :reflexion:
Je suis déçu de la fiabilité la...
Encore une connerie de la part de la voiture, et elle part a la vente. je fais 60M bornes par an, je ne peux pas me permettre une voiture qui me fait des coups foireux a la chaîne....
Fin de coup de geule.
--- Fin de citation ---
Moi j'ai eu plus de 6000euros de frais en à peine 2ans alors je pense que tu n'a pas a te plaindre :desole: mais bon c'est quand meme abusé je ne peut que te comprendre .
BlackDevil:
--- Citation de: zorba le 30 mars 2015 à 11:12:27 ---On ne peut que te comprendre et j’en ferai sans doute autant :( .
Mais pour info ce n’ai pas une généralité :cool4: .
Mon Astra à 10 ans et 95 000km (elle est du 11/2004 soit un début de série, ceux qui ont soit disant tous les problèmes), et aucune panne qui m’ait couté quoi que ce soit. Juste le volet de recyclage que j’ai bloqué car cassé et pas envie de le changer. Bref, zéro euro de frais de réparation.
Achetée à moins de 2 ans et moins de 20 000km :wink:
--- Fin de citation ---
Sauf que la tienne est un Z20...
Et que les Z20 bien roulés ont la réputation d'être robuste, il y a qu'à voir le nombre de préparations qu'elle encaissent...
Les CDTI ont toujours eu plus de soucis que les essences, ce n'est pas un tabout.
loïc.d:
--- Citation de: BlackDevil le 30 mars 2015 à 13:20:01 ---Sauf que la tienne est un Z20...
Et que les Z20 bien roulés ont la réputation d'être robuste, il y a qu'à voir le nombre de préparations qu'elle encaissent...
Les CDTI ont toujours eu plus de soucis que les essences, ce n'est pas un tabout.
--- Fin de citation ---
:+1colere: Y'a qu'a voir le nombre de problème sur les JTD chez fiat/alpha.
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