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(J) Retour sur motorisation 2.0T 280ch OPC

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Toinou:
On ne parle pas d'un diesel la.. Qui dit OPC dit fiabilité alors tu peux y aller les yeux fermés ;)


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Devilsilver:
C est bien ce qu'il me semblais..sur un article j ai lu que c etait le même bloc grr

haussys:
oui ils s'emmêlent les pinceaux lol ah ces journalistes  :combat2:

BlackDevil:
Comme dit plus haut, les codes moteurs sont totalement différents mais la base reste identique :) Il y a des différences du à l'évolution mais le moteur ne pose aucun problème! Respecte le (temps de chauffe, temps de pause avant l'arrêt, douceur avec la boîte) et je t'assure que ton moteur n'aura pas de souci, comme dit Haussys faut tirer comme un âne et n'importe comment pour mettre le turbo HS, d'autant plus que c'est Garett, marque de turbo pour laquelle sa fiabilité n'est plus à prouver ...

haussys:
Gros retour négatif mais non en rapport avec le moteur donc légèrement HS tenue de la peinture au niveau passage de roue et bas de portière
C'est très fragile, les roues de 20" balancent les gravillons qui font que des éclats apparaissent partout
c'est la première fois que je vois quelque chose comme cela c'est dommage
reste plus qu'à mettre des rouleaux à l'avant ou

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