Astra People > Vous et votre Astra [Passage Obligatoire]
Lajaille [Astra G coupé Bertone 2.0T 192ch Capri & MG ZS V6 X-Power 224ch]
play628:
--- Citation de: Toinou le 26 mai 2014 à 10:53:34 ---J'avais oublié la GSI ^^
Sinon bah entre le 120cv 8s et le 150cv le plus fiable reste le 120cv 8s, moi je l'ai depuis presque 1 an j'ai pas eu de soucis à part l'entretien normal :cool4:
Tu reste sur une berline ou tu compte prendre une GTC ? :mrgrin:
--- Fin de citation ---
Corsa c'est plus petit et leger mais rie nde tel qu'une belle gtc apres la 120 16S c'est le modele bridé de la 150cv
Toinou:
Justement c'est pour ça qu'il faut prendre le 8s car le 16s a les mêmes soucis que le 150
play628:
--- Citation de: Toinou le 26 mai 2014 à 10:59:07 ---Justement c'est pour ça qu'il faut prendre le 8s car le 16s a les mêmes soucis que le 150
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Yes apres le 8s 120 tu peut le reprog à presque 150cv.tandis que le 16s tu peut direct a 190cv
Toinou:
C'est sur, mais je préfère avoir 120cv (ou 155 en reprog) et ne pas avoir de soucis plutôt qu'avoir une fusée et être au garage tout le temps :lol:
play628:
--- Citation de: Toinou le 26 mai 2014 à 11:06:17 ---C'est sur, mais je préfère avoir 120cv (ou 155 en reprog) et ne pas avoir de soucis plutôt qu'avoir une fusée et être au garage tout le temps :lol:
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Oui je suis d'accord tu sais la twintop cdti aurait existé en 120 ou 130 cv je l'a prenais moi à la base je voulais pas 150cv vu les soucis
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