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(H+J) Module Can bus ¤HappyBlue¤ (bluetooth)

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oastra:
à l'affichage du compteur journalier, en dessous des 2 grands cadrans ronds, exactement comme avec le HappyLightShow.
L'apparition (voir disparition) de l'information dépends du paramétrage que tu auras choisi.




Je vais le tester ce soir (ce matin, pendant que je roulais, j'avais lancé la mise à jour du microcode, donc j'ai pas tout vu)

et comme l'appli est encore à l'allemand, la compréhension de toutes les possibilités n'est pas très naturelle pour le moment.

oastra:
Les connexions OBD2 utilisées sont 3, 5, 8, 9 et 11:

3 - Radio, Transmission auto, verrouillage, volant, etc
5 - Masse des signaux
8 - Diag TID/MID
9 - ABS / Airbag
11 - Diag Transmission auto

mais j'ai un doute, car y'a pas de 12v de repiqué dans ce cas..
Ais je "lu" la prise à l'envers, et dans ce cas, c'est 1, 4, 6, 14 et 16, cad:

1- ???
4- Masse du véhicule
6- CAN High
14- CAN Low
16-  +12v



sur les H, c'est le protocole CAN 11 bits 500kb qui est utilisé.
sur les J, c'est le protocole CAN

haussys:
pour la H le module utilise le pin
1 CAN LS
4 MASSE
16 ALIMENTATION

par contre le CAN 500kB/s est le réseau High speed
Le réseau utilisé par le happyblue est le réseau Low speed avec un faible débit 32kB/s

oastra:
6 et 14 sont pourtant également utilisés (j'ai retiré le capot du mien, on voit très clairement, soudés du PCB vers le connecteur: 5 contacts en tout)

Les infos sur la vitesse CAN sont issues d'un site russe: je n'ai pas vérifié l'exactitude des informations, en particulier pour la vitesse CAN

Biggertib:
Oastra, juste une petite précision stp, tu ne peux pas brancher le module sans retirer la trappe ?

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