Astra People > Vous et votre Astra [Passage Obligatoire]
dzonoR [Astra J 1.4 Turbo 140ch Sport] + Reprog
Tonton 16v:
:bienvenue-af:
dzonor:
--- Citation de: GuiguiTC67 le 01 octobre 2013 à 21:13:31 --- :bienvenue-af:
Comment as tu fais pour gagner les 32 chvx restant après la reprog ?
--- Fin de citation ---
Ayant une reprogrammation a 172chv de base, après installation de la ligne direct en inox +15% en puissance soit 26chv de plus.
Puis pour terminer le Kit d'admission K&N qui lui offre 6chv de plus et un dump valve pour gagner encore plus en reprise.
Donc environ 32chv de plus, c'est une voiture qui roule avec des additifs moteurs pour un entretien et des performances optimales dut a son petit moteur de base. :wink:
dzonor:
--- Citation de: astra59181 le 01 octobre 2013 à 21:37:17 --- :bienvenue-af: très belle voiture manque la calandre a changer :smiley:
Qu'es que cette plaque d'immatriculation?
--- Fin de citation ---
Pour la calandre j'ai déjà effectivement pensé a faire quelque chose. Je pense plutôt a peindre toute la partie chromé de la calandre laissant que le logo opel en chromé.
Cela ressemblera fortement aux Phases 2 et me rétrécira la calandre donnant un look plus "GTC".
Pour la plaque d'immatriculation, il est rare le jour ou je sort ma voiture sans que l'on m'interpelle pour avoir des informations dessus.
A vrai dire c'est super voyant la nuit et on me repère de vraiment très loin sur autoroute.
Je me lance , la voici :smiley:
Pour etre plus clair je vous envoi un lien en video :)
(function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = "//connect.facebook.net/en_US/all.js#xfbml=1"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs); }(document,"script", "facebook-jssdk"));
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astra59181:
--- Citation de: dzonor le 02 octobre 2013 à 09:19:04 ---Pour la calandre j'ai déjà effectivement pensé a faire quelque chose. Je pense plutôt a peindre toute la partie chromé de la calandre laissant que le logo opel en chromé.
Cela ressemblera fortement aux Phases 2 et me rétrécira la calandre donnant un look plus "GTC".
Pour la plaque d'immatriculation, il est rare le jour ou je sort ma voiture sans que l'on m'interpelle pour avoir des informations dessus.
A vrai dire c'est super voyant la nuit et on me repère de vraiment très loin sur autoroute.
Je me lance , la voici :smiley:
Pour etre plus clair je vous envoi un lien en video :)
(function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = "//connect.facebook.net/en_US/all.js#xfbml=1"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs); }(document,"script", "facebook-jssdk"));
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--- Fin de citation ---
Quel belle voiture et quel son :chaud: la plaque s'est impressionnant et s'est homologué pour la route? Tu crois que si tu te fait flasher sa va éblouire la photo?? :cool2:
Pour ta calandre je verrai plus une calandre noir sans logo :cool5:
dzonor:
Alors pour la plaque, elle a été brevetée et accréditée par la préfecture de police je pense donc que cela est tout a fait homologué.
Je n'ai jamais essayer de me faire flasher pour voir si elle rendait la photo illisible :D
http://www.laplaquebelila.com/index.htm
Pour la calandre sa reste effectivement a réfléchir.
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