Astra (H) > 1.9 CDTI : 120/120Auto/150ch
(H) Comparatif réel entre CDTI 150 et ???
aubry:
hello!
cela fait longtemps que je n'avais pas fais de commentaires...
donc là j'ai un scoop!
samedi dernier en rentrant d'un camping à la baule, en entamment la 4 voie
après rennes en direction de saint brieuc, (j'était en astra et il y avait mon pot en léon top sport tdi 150
qui me suivait) une FERRARI se pointe...
on n'a pas arrêté de se taquiné sur 150 km
du pure bonheur, dans la leon il y avait un pot qui à filmé...
le gars en ferrarie était trop sympa, n'empèche qu'elle n'avait pas de patate pour une ferrari,
d'après les perfs, il pouvait nous lachés ( 260 km/h vitesse maxi) mais ce n'était pas son but,
en revanche niveau accélération c'été limite, on le doublé presque en côte, en tout cas cela été vraiment
le pied! cela s'est terminé dans un grand signe de la main de sa part et de la mienne lorsque je pris la
sortie... avec tristesse !!
par la même occasion sur la 4 voie, un anglais en 320cd à tenté de joué, je l'ai laché en piquant une pointe...
mais cela est équivalent niveau perf...
lionel.biehler:
C'est également ce qui ma surpris avec le CDTI 150 c'est que l'on a pas l'impression d'avoir une voiture puissante dans les maisn. Et pourtant les chiffres sont la.
J'ai pu également faire ces essais : golf 2 ltdi 140 sport, A" 140cv amibition luxe et c4 hdi 138 exclusive.
Niveau perf j'avais l'impression que l'astra marchait mieux que les 3 autres. Par contre finition c'est A3 qui l'emporte mais comme dit plus haut c'est plus les meme prix.
Je me souviens que le modele qui me branchait bien 140 amibition avec quelques options (pour etre a peut près equivalent avec l'astra) le prix montait facilement au dela des 30 000 €. En plus avec 10cv de moins je payais 100€ de plus d'assurance.
carino93:
--- Citation de: olivier.nkh le 30 mai 2006 à 23:31:09 ---Attention si tu commandes une civic, les délais sont très longs, de l'ordre de 6 mois minimum si je me rappelle bien, et il faut pas trop chipoter sur les options.
--- Fin de citation ---
Effectivement les delai sont tres tres long, apperement d'apres se que j'ai compria partir du mois de Mars Honda france avai deja attein son cota en france, et donc (en essenace il me semble), il prenne les commande, mais pas livrable avan 2007!!!!!
C'est effectivemen une alternative a la gtc qui me tenterais bien, et puis en finition exclusive il 'ya le toit en verre.
diox1:
Bon bin comme quoi il y a pas que du positif hier soir en rentrant du boulot j'asticote une Ibiza (ancien modèle stripping EVO 2 TDI I rouge donc 110cv selon moi sauf erreur) eh bien en reprises sur le 6ème rapport à partir de 120 je peinais à le suivre :bizarre1: Ca n'est qu'à environ 190 que je revenais à l'aise sur lui :bizarre2: Je me demande quand même si il n'y avait de chiptuning sur l'Ibiza c'est pas possible :colere2:
schumi84f1:
--- Citation de: milhouse08 le 30 mai 2006 à 14:10:36 ---salut à tous.
Je suis actuelement entraind e cherhcer LA voiture qu'il me faut.
Je suis bien calé sur le gtc 150 en cosmo.
Mais avant de choisir ce modèle, j'ai deja pratiqué beaucoup mais alors beaucoup d'essais de voitures (de l'astra 1.6 16, la lexus is200, golf vr6, leon top sport150, fabia rs, etc ...).
Plusieurs choses me "choc" dans tout ce que je lis, surtout quand je li le comapratif entre une rc et lastra 150 cdti ... à mon avis faudrait changer le chauffeur de la 206 car ca pousse vraiment fort mais dans la zone rouge :).
Ensuite quand je lis --> VW annonce des chevaux mais en a toujours plus, ceci n'est pas vrai, surtout avec les nouveau tdi, sachez qu'une golf 5 tdi 105 ca ne amrche pas mieux qu'un tdi 90 de golf4...
Enfin bref moi j'ai été deçu par le comportement du cdti 150... moi qui ai été admiratif devant la leon tdi 150 (au passage, un leon 150 cest 2 roues motrices (top sport et FR) et seulement cas exceptionnel sur les leon tdi 150 cupra 4) ben la la gtc ma laissé sans voie.
J'appuis et pas de sensation d'accélération et ne reprise pareil j'avais l'impression que ça n'avancait pas. Le parcours etait le meme, 3/4heure à rouler en ville autoroute et terrain valoné.
Mais bon la gtc a une gueule magnifique et c'est un "noueavu" modèle cotrairement au LeonTS.
De plus je ne pense pas avoir ebsoin de faire la course tout le temps et le gtc devrait "suffir" à MES attentes.
Ce vendredi je testerai un c4 vts hdi 138, je donnerai mes impressions ce weekend (sauf si la fête de la bière aura eu raison de moi :joyeux2:)
Le verdict tombera bientot :)
--- Fin de citation ---
welcome amigo :joyeux2:
content de te voir ici
c'est bizarre mais tu parles pas de la 406 coupé dont tu connais très bien...... le coffre :cool2: :lol:
sinon pour la GTC 150, ça reste un truc qui pousse fort mais c'est pas non plus un missile (y a "que" 150cv), moi elle m'avait agréablement surpris, surtout la tenue de route, il n'y a que la 120 qui m'a semblé "vide" comparé à mon petit 125cv mais je pense que le commonrail y est pour beaucoup car on a plus ce coup de pied au cul qui me plait temps :cry:
mais bon quand tu auras lu tout le forum, tu iras signer ton bon de commande :joyeux2: :moqueur2:
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