A A A A Auteur Sujet: (J ) Quel type de caisson de basse?  (Lu 11238 fois)

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(J ) Quel type de caisson de basse?
« le: 01 avril 2013 à 11:41:36 »
Bonjour,

Je m'adresse ici aux experts en car hi-fi. Je souhaite installer un caisson de basse dans mon Astra J et j'ai deux solutions:
1. Installer un caisson basse-réflexe standard (bloc) dans le coffre.
2. Installer un caisson rond plat sous le faux-plancher du coffre, où se trouvent actuellement le kit réparation des pneus et le caisson d'origine (ISS).

Bien sûr la solution 2 a l'énorme avantage de laisser le volume du coffre intacte. L'encombrement est minimal. Par contre, je me demande si au niveau de l'acoustique, ce type de caisson et de configuration fait une différence avec la solution 1? Pour moi, la qualité du son et des graves priment sur l'encombrement. Donc si la solution 2 présente un désavantage au niveau acoustique, je partirai avec la solution 1.

Merci d'avance pour vos avis et conseils éclairés ;-)

« Modifié: 01 avril 2013 à 18:04:04 par Devilsilver »

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Quel type de caisson de basse pour l'Astra J?
« Réponse #1 le: 01 avril 2013 à 12:37:41 »
je pense que tu aura beaucoup moin de bass avec le caisson plat car en générale ça fait pas plus de 150 w Rms, alors qu' un caisson " normale " en 30 cm ça tourne au niveau de 250 w Rms a 300; 350 W Rms...

je pense vu la petite taille du boumer sur le caisson plat les bass seront " sèche" pas comme sur un gros boumer . apres tout demain de la musique que tu écoute aussi  :smiley:
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Quel type de caisson de basse pour l'Astra J?
« Réponse #2 le: 01 avril 2013 à 14:44:53 »
Ok merci Tonton pour ton avis. Ca confirme mes craintes.
J'avais dans la Corsa opc une membrane de 30cm "normale" de 250w RMS, et j'en étais très satisfait. Je vais sans doute donc devoir utiliser cette variante pour éviter d'être déçu... J'écoute vraiment de tout, de Vivaldi à Cradle of Filth en passant par Madona et Ramstein, mais le caisson est surtout attendu au tournant pour l'électro (dubstep entre autre), grande consommatrice de basses fréquences.
Décision finale et montage vendredi.

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(J ) Quel type de caisson de basse?
« Réponse #3 le: 01 avril 2013 à 19:48:28 »
Moi j'ai l'iss donc la solution 2 et donc du coup qu'il est incruster dans le coffre juste au niveau de la carrosserie ta des bonnes basses déjà je trouve
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(J ) Quel type de caisson de basse?
« Réponse #4 le: 01 avril 2013 à 21:30:21 »
Tout dépend ce que l' on entend par " bonne bass "  :reflexion:
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(J ) Quel type de caisson de basse?
« Réponse #5 le: 01 avril 2013 à 21:56:41 »
Tout dépend ce que l' on entend par " bonne bass "  :reflexion:
S'est sur sa ne vaut pas une bonne sono maison mais s'est vraiment très très correcte après avec un sub jbl sa serait très certainement mieux.. et l'avantage s'est qu'il n'y a pas un gros caisson dans le coffre
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(J ) Quel type de caisson de basse?
« Réponse #6 le: 02 avril 2013 à 09:47:32 »
Merci pour ton avis astra59181.
Effectivement j'ai aussi l'ISS et c'est vrai que pour un système d'origine, la qualité est vraiment correct. Avec une source de très bonne qualité (par ex. mp3 codé en 192/320 kbit/s), j'arrive parfois à un résultat qui me fait dire que modifier cette installation relève du véritable caprice de gamin.
Mais comme Tonton le relève, qu'entends-t-on par "bonnes basses"... Et ici la comparaison avec ma précédente installation dans la Corsa ne tient plus la route. La question est donc de savoir si, dans la même configuration que l'ISS mais avec un caisson plat plus "consistant", on arrive au résultat escompté.
Le gros caisson dans le coffre n'est pas une fatalité, avec du velcro on peut l'enlever et le remettre en deux minutes, au besoin.
Je vais méditer encore la chose jusqu'à vendredi.... ;-)

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(J ) Quel type de caisson de basse?
« Réponse #7 le: 02 avril 2013 à 15:53:02 »
moi perso je mettrais un " vrai " sub d' homme  :mrgrin: au lieu de la galette , mais c' est que mon avis  :smiley:. C' est certain aussi que c' est un plus d' avoir un coffre sans sub quand il faut partir en vacance ou autre  :roll:
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(J ) Quel type de caisson de basse?
« Réponse #8 le: 02 avril 2013 à 20:08:56 »
Merci pour ton avis astra59181.
Effectivement j'ai aussi l'ISS et c'est vrai que pour un système d'origine, la qualité est vraiment correct. Avec une source de très bonne qualité (par ex. mp3 codé en 192/320 kbit/s), j'arrive parfois à un résultat qui me fait dire que modifier cette installation relève du véritable caprice de gamin.
Mais comme Tonton le relève, qu'entends-t-on par "bonnes basses"... Et ici la comparaison avec ma précédente installation dans la Corsa ne tient plus la route. La question est donc de savoir si, dans la même configuration que l'ISS mais avec un caisson plat plus "consistant", on arrive au résultat escompté.
Le gros caisson dans le coffre n'est pas une fatalité, avec du velcro on peut l'enlever et le remettre en deux minutes, au besoin.
Je vais méditer encore la chose jusqu'à vendredi.... ;-)
AS tu la possibilité d'avoir un sub  a prêter?? tu essai et si sa ne te plait pas bé tu passe au caisson  :wink:
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(J ) Quel type de caisson de basse?
« Réponse #9 le: 03 avril 2013 à 21:19:07 »
AS tu la possibilité d'avoir un sub  a prêter?? tu essai et si sa ne te plait pas bé tu passe au caisson  :wink:
Très bonne suggestion! En fait je demanderai à l'installateur de rapidement brancher l'un et l'autre pour tester. Je pense qu'en quelques minutes je pourrai me faire un avis et prendre la décision qui convient.
Je vous tiens au courant, qui du sub d'homme ou de la galette sera déclaré vainqueur ;-)

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(J ) Quel type de caisson de basse?
« Réponse #10 le: 05 avril 2013 à 20:57:36 »
Très bonne suggestion! En fait je demanderai à l'installateur de rapidement brancher l'un et l'autre pour tester. Je pense qu'en quelques minutes je pourrai me faire un avis et prendre la décision qui convient.
Je vous tiens au courant, qui du sub d'homme ou de la galette sera déclaré vainqueur ;-)
Ok on attend donc ton retour  :D
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(J ) Quel type de caisson de basse?
« Réponse #11 le: 07 avril 2013 à 18:55:38 »
Mon retour se trouve dans ma page de présentation :)

nonoblack

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(J ) Quel type de caisson de basse?
« Réponse #12 le: 07 avril 2013 à 22:44:31 »
Il est vrai que pour la plus part,le système ISS avec son caisson de basse peux suffire,ceci dit il me parait quand même limite pour un subwoofer,déjà quand tu vois ne serait-ce que la taille de l'aimant du système intégré et l'aimant d'un vrai sub,il y a pas photo. :cool2:
Cela reste de l'installation de constructeur donc logiquement moins bon et moins qualitatif au niveau son.
Déjà un bon système deux voix avant et deux voix arrière par exemple avec des HP de chez Hertz,et un ampli mosconi, amènera autant sinon plus qu'un système ISS.
Maintenant c'est juste mon avis perso, et ce genre de montage demande des connaissances dans le bricolage, donc il est quand même très intéressant qu'un constructeur propose en option de tel système,car souvent la qualité audio des autoradio embarqué est médiocre. :(
Heureusement cela ce démocratise de plus en plus et c'est tant mieux. :smiley:

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(J ) Quel type de caisson de basse?
« Réponse #13 le: 08 avril 2013 à 22:17:57 »
Merci nonoblack pour ton avis, que je partage entièrement.
L'ISS comprend théoriquement du matériel de marque "Infinity". Cependant, en démontant l'ISS, je n'ai pas trouvé la moindre référence à Infinity sur le matériel démonté (HP et ampli). J'ai mis dans ma fiche de présentation une photo du HP d'origine à côté du nouveau. Il est clair que ça n'a rien à voir (aimant et qualité de fabrication, matériaux).
Effectivement il faut savoir bricoler pour monter une installation pareille. C'est pourquoi j'ai demandé l'aide d'un spécialiste, histoire de pas détruire mon Astra encore presque toute neuve...

nonoblack

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(J ) Quel type de caisson de basse?
« Réponse #14 le: 09 avril 2013 à 13:12:11 »
Merci nonoblack pour ton avis, que je partage entièrement.
L'ISS comprend théoriquement du matériel de marque "Infinity". Cependant, en démontant l'ISS, je n'ai pas trouvé la moindre référence à Infinity sur le matériel démonté (HP et ampli). J'ai mis dans ma fiche de présentation une photo du HP d'origine à côté du nouveau. Il est clair que ça n'a rien à voir (aimant et qualité de fabrication, matériaux).
Effectivement il faut savoir bricoler pour monter une installation pareille. C'est pourquoi j'ai demandé l'aide d'un spécialiste, histoire de pas détruire mon Astra encore presque toute neuve...
Tu recherche quoi exactement?
Juste a amélioré le système de grave,où tu veux aller plus loin que ça?

 


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