Astra (J) > Performances et préparations
(J) Dump valve
chick_ch:
J'ai voulu changer ma Dump Valve que j'avais achetée sur EBay..... Malheureusement, le modèle que j'ai pris ne va pas sur mon 1.4 turbo !
Le piston a un diamètre trop grand ! :cry:
nonoblack:
Voici le lien pour la version forge.
http://www.forgemotorsport.co.uk/Recirculation_Valve_for_Vauxhall_Corsa_Chevy_Cruze_and_Sonic_14_Turbo_Engines--product--983.html
Par contre Eds Motorsport ma déconseiller de la changé,car ils ont constaté à plusieurs reprise des pertes de charge du turbo,suite au montage d'une Dump valve forge.
isma_8:
Si tu mets les bons ressorts y'a pas de raison
chick_ch:
ben j'ai commandé celle-là ... :desole:
http://www.forgemotorsport.co.uk/Blow_Off_Valve_for_Vauxhall_Corsa_Chevy_Cruze_and_Sonic_14_Turbo_Engines--product--982.html
J'ai vu le lien sur un post du forum.
Sur un moteur reprogrammé, il faut le ressort jaune il me semble.
isma_8:
Juste en haut de la page :roll:
--- Citation de: isma_8 le 25 octobre 2014 à 16:00:05 ---Le choix du ressort se fait en fonction de la pression maxi, donc il faut la connaitre
--- Fin de citation ---
En fonction du cas, le ressort jaune peut ne pas suffire, il faut donc s'assurer de la pression pour être sur de mettre le bon. A titre d'exemple, sur une Corsa OPC d'origine il faut mettre directement le jaune puis le bleu en cas de reprog.
Sinon la dump que tu as acheté était de quelle provenance? as tu le lien stp?
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