Astra (J) > Performances et préparations
(J) Dump valve
isma_8:
Bref tu fais comme tu veux
nonoblack:
--- Citation de: isma_8 le 03 octobre 2013 à 17:12:15 ---Au risque de me répeter tu as la possibilité de mettre un modèle en lieu et place de l'origine sans avoir à modifier quoi que ce soit d'autre.
Dans le cas du 1,4l Turbo il y a version interne silencieuse et la version externe qui fait le bruit de décharge
Plus d'infos: http://www.forgemotorsport.co.uk/content.asp?inc=product&cat=240701&product=FMDVCS14A
--- Fin de citation ---
Coucou isma,j'ai cliqué sur ton lien que tu as mis sur ton message :smiley: ,mais il n'est plus valide,j'ai recherché sur le site de forge et j'ai rien trouvé de spécifique au moteur 1.4 turbo.
J'ai la version 120 ch,et je l'ai reprogrammé avec le système EDS Motorsport,et je me pose la question de la dump valve si il y aurait utilité que je la change par un modèle adapté à une reprogrammation avec le ressort qui va bien.?
D'après ce que j'ai pu lire en parcourant le sujet sur la version 1.6 turbo,cela améliore la réaction du moteur à l'accélération.
Qu'en penses-tu?
isma_8:
La dump pour ton moteur est toujours référencé
http://www.forgemotorsport.co.uk/Recirculation_Valve_for_Vauxhall_Corsa_Chevy_Cruze_and_Sonic_14_Turbo_Engines--product--983.html#specifications
nonoblack:
Ah ok merci de ta réponse rapide j'avais zappé cette référence.
Par contre dans le choix du ressort à monter sur la dump valve ,une reprogrammation pur et simple quel type de ressort convient le mieux?
Vert/jaune/bleu ?
isma_8:
Quelles sont les pressions de turbo que tu prends à présent?
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