Astra (J) > Performances et préparations
(J) Dump valve
dzonor:
Pour ma part sur mon ancien Ford Focus 1.8l tdci 115chv j'ai essayer le dump valve vendu sur Mtk-tuning et franchement super déçu.
Installation très complexe et j'irai même dire que ça ma fait un peu peur lorsque j'ai vu qu'il fallait toucher aux fils sous la pédale d'accélérateur.
Aucun intérêt sur Diesel hormis un jolie bruit qui est compréhensible pour les fans.
Du coup j'ai acheter l'Astra J 1.4l turbo essence 140chv. :moqueur2:
Dump valve Forge pour essence super facile a installer et indispensable pour véhicule reprogrammer.
- Légère meilleur reprise.
- Meilleur fiabilité du turbo.
- Sonorité impressionnante lors des passages de vitesse a haut régime.
A conseillé :wink:
isma_8:
Sur ton moteur elle n'a rien d'indispensable puisque tu en as déjà une d'origine
La seule fiabilité que tu augmente est celle de la dump puisque d'origine c'est une membrane qui peut se déchirer avec le temps alors qu'avec la Forge tu as un piston
dzonor:
Elle se situerai ou cette menbrane par curiosité?
isma_8:
La dump d'origine est intégrée au turbo, au niveau du corps du compresseur
J'en déduis que tu as monté un modèle universel et pas la modèle spécifique à ton moteur qui se monte en lieu et place de celle l'origine?
dzonor:
Oui exact, la mienne est installer entre le collecteur et le turbo.
Cest étonnant car elle fonctionne a merveille.
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