formule du calcul des cheveux fiscaux :
Pa = (CO2/45) + (P/40)^1.6
avec Pa = puissance administrative (chevaux-vapeur), arrondie à l'entier le plus proche
CO2 = Rejet de CO2 en cycle normalisé
et P = puissance en kW (1 cheval DIN = 0.736 kW).
Une partie de ce calcul est basé sur les rejets de CO2, c'est pour cela que les puissances fiscales diminuent. Par exemple chez VAG, les anciens TDI 140 étaient en 8 chevaux fiscaux et sont maintenant à 7, FAP, common rail.. etc.. ça doit être la même histoire pour les moteurs Opel.. enfin Fiat..