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isma_8:
Ca devait êtreun bug de mon tel

Je pense qu'il y a confusion avec la pompe à vide qui est intégré à l'alternateur avec un circuit de lubrification qui lui est spécifique

Dans tout les cas le nombre d'heures de MO n'est pas cohérent avec cette intervention, donc chez moi ça fait tilt

domdom69:
Bonjour

Donc pour conclure

L échange standard de l alternateur a été fait avec un BOSCH +pompe a vide accouplée
Soit 490 € HT d échange standard + 1 1/2 heure de MO 74 € HT
Total TTC 670 €
C est sur que j aurai préféré le faire mais bon
j avais pas trop le choix
Encore merci pour vos posts

isma_8:
J'hallucine sur le prix de la pièce :o

Content pour toi si le souci est réglé

Toinou:
C'est clair, tu as payé cher  :mort:

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