Astra People > Vous et votre Astra [Passage Obligatoire]

Steph92 [OPEL ASTRA K 1.4T 125cv INNOVATION et INSIGNIA 1.6T 200cv ULTIMATE]

<< < (32/76) > >>

ptitoto:

--- Citation de: nighthawkii le 15 octobre 2006 à 01:50:00 ---Salut Steph, content de te relire, et content de voir que tu es satisfait de ta tuture :D

J'espère que tu vas rapidement retrouver du boulot en tous les cas ;)

--- Fin de citation ---

+1  :cool5:

Benspeed02:

--- Citation de: nighthawkii le 15 octobre 2006 à 01:50:00 ---Salut Steph, content de te relire, et content de voir que tu es satisfait de ta tuture :D

J'espère que tu vas rapidement retrouver du boulot en tous les cas ;)

--- Fin de citation ---

+1  :cool5:

Jim:

--- Citation de: nighthawkii le 15 octobre 2006 à 16:31:00 ---D'ailleurs son 150ch consomme autant que mon 90ch, y a une arnaque quelque part là  :bizarre2:     :lol:


date d'inscription de Steph92 : Décembre 16, 2004    :cool2:

--- Fin de citation ---

 :lol:

Ca fait 2 posts où je vois frantiti qui souhaite la bienvenue en plein milieu du post   :lol:

Et bon courage a toi steph92 pour trouver un boulot vite fait, pas facile de nos jours.

steph92:
Salut,

merci pour vos messages....
bon pas mal d'entretien en ce moment pour essayé de trouver un boulot mais rien qui me plait.

Pour la Voiture:
Conso moyenne des 6900 kms avec beaucoup de Paris et RP et une moyenne de 5.9l/100.
J'ai été obligé de remmettre le niveau d'huile (voyant qui s'allumait à 6800 km).
J'ai l'impression d'avoir mis presque 1 littre (c'est difficile à voir dans un bidon de 5 littres)
Pour le reste c'est du tout bon.
le système de niveaud e jauge est en métal et c'est pas facile de voir si j'en ai pas mis un peu plus que le max!
Le moteur pousse fort quand on appuie sur la pédale par contre en 4/5 et 6 cela pousse quand même moins que dans les 3 premiers rapports.
Avec mon pote de PSA on a tapé fort dans la C4 138cv et la C4 reste tout le temps derrière la mienne en accélération même en échangeant les conducteurs (moi dans la C4 et lui dans ma GTC).
C'est plutot pas mal.
Dans son autre C4 90 cv je crois il a la conso et il tourne en ville à 5.5l/100 et sur route à 5.1l/100 sans FAP en 3 portes pour 11000kms.
Le HDI en petite motorisation consomme un peu moins que les CDTI mais il n'y a pas une grande différence.
Par contre en 150 cv contre 138 cv c'est la GTC qui consomme le moins et qui pousse plus fort.
Je suis à 5.9l/100 et lui est à 6.8l/100 donc je suis très satisfait de mon moulin.

Depuis 2 jours (entre 2 et 4° le matin) je trouve qu'à froid le moteur est un peu plus bruyant au démarrage qu'il y a quelque temps mais c'est pas non plus un tracteur.

coté intérieur, j'ai des petits bruits dans la voiture qui sont apparus, un peu comme un ressort qui grince quand je roule. Cela vient de derrière (place arrière ou coffre?) mais je ne sais pas d'ou?. Le reste ça va. Le chauffage en position auto est déroutant. On a l'impression que cela ne marche pas bien quand par exemple il fait 5° dehors et que je demande 23° dedans mais quand on sort de la voiture au bout de 20 minutes de route , finallement le chauffage a superbement bien marché sans qu'on est ressenti le chaud. C'est vraiment bien foutu moi qui ne connaissait que la clim. manuel!

voilà pour le reste RAS

   

nighthawkii:
Pour ton bruit à l'arrière il y en a pas mal qui l'ont eu, il y a un topic dessus, en fait il y a une pièce à graisser au dessus des ressorts de suspension je crois :roll:
(je vais essayer de te retrouver le topic)

Pour la clim auto, moi aussi je suis ravi car le chauffage est homogène, elle calcule toute seule où il faut en mettre et ca fait qu'on est chauffé "de partout", alors que sur ma fiesta j'avais froid aux pieds en général :lol:

edit : c'est là https://www.astraforum.fr/index.php/topic,1629.120.html

Navigation

[0] Index des messages

[#] Page suivante

[*] Page précédente

Utiliser la version classique