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(H) Fuite au niveau de ce tuyau

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GSXR1000:
salut, j'avais moi aussi le tuyau du séparateur d'huile qui ne tenait plus, j'ai mis un neuf hier (115e, le seul en stock en France lol), en faite y'a une manip à faire lors de l'assemblage pour que la pièce cylindrique (couleur or) qui relie le tuyau au séparateur soit serré.Il faut remonter la bague en plastique de couleur noir,quel système débile. J'ai réussi à le faire mais en remontant le séparateur d'huile sur son support et rebrancher la durite la pièce cylindre bougée un peu, truc de fou. Ensuite j'ai remarqué un légère amélioration en puissance mais y'a pas les 150 cv d'origine peut être 70 cv. Est ce que mon problème vient de la ???

astra78960:
J'avais une perte de puissance aussi j'ai changer la vanne egr, de nouveau de la puissance par contre saccade du moteur vers 2000trs, en fait le sifflement du turbo n'est pas regulier, je suis obligé d'augmenter les gaz pour passer la saccade, je me demande si le separateur d'huile n'est pas en cause, car j'ai aussi ce tuyaux qui tient pas et bien sur j'ai pommé le collié en plastique ....

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